| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-13页 |
| ·ADAMS 虚拟样机技术的概念及发展 | 第11-13页 |
| ·ADAMS 虚拟样机技术的应用和特点 | 第13页 |
| ·引信保险机构的发展及 ADAMS 虚拟样机技术的应用现状 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作及研究内容 | 第14-16页 |
| 2 引信保险机构模型的振动特性分析 | 第16-33页 |
| ·保险机构的工作原理及研究意义 | 第16-17页 |
| ·保险机构振动的抑制与控制 | 第17-24页 |
| ·单自由度保险机构模型隔振特性分析 | 第18-20页 |
| ·双自由度保险机构模型隔振特性分析 | 第20-24页 |
| ·引信保险机构物理模型的建立及其振动分析 | 第24-31页 |
| ·保险机构物理模型的建立和分析 | 第24-25页 |
| ·保险机构运动微分方程的建立和分析 | 第25-27页 |
| ·保险机构振动模型的模态分析 | 第27-30页 |
| ·保险机构振动模型的位移响应分析 | 第30-31页 |
| ·保险机构的运动顺序分析 | 第31-33页 |
| 3 ADAMS 下的保险机构实体模型建立与仿真 | 第33-49页 |
| ·保险机构三维实体模型的建立 | 第33-37页 |
| ·三维软件 Pro/E 简介及在结构模型建立中的应用 | 第33页 |
| ·保险机构各部件的设计参数及三维结构建立 | 第33-34页 |
| ·各部件模型的建立和装配 | 第34-37页 |
| ·保险机构实体模型的 ADAMS 动力学仿真 | 第37-49页 |
| ·构件的材料属性和质量信息 | 第37-39页 |
| ·构件的约束和载荷的分析 | 第39-41页 |
| ·构件的受力和环境影响分析 | 第41-42页 |
| ·仿真参数的设计与控制 | 第42-43页 |
| ·保险机构在 ADAMS 下的数值仿真结果和分析 | 第43-49页 |
| 4 ADAMS 下的保险机构振动仿真分析 | 第49-57页 |
| ·建立振动仿真分析模型 | 第51-52页 |
| ·定义输入通道和振动激励 | 第51页 |
| ·定义输出通道 | 第51-52页 |
| ·定义模型的阻尼器 | 第52页 |
| ·保险机构振动模型的仿真和计算 | 第52-57页 |
| ·测试模型 | 第52-53页 |
| ·系统的模态及模态参与因子的绘制 | 第53-54页 |
| ·绘制受迫振动频率响应曲线 | 第54-55页 |
| ·振动分析的后处理和模型的优化 | 第55-57页 |
| 5 保险机构参数化设计与参数化分析 | 第57-73页 |
| ·ADAMS 参数化建模 | 第57-58页 |
| ·优化分析 | 第58-60页 |
| ·优化计算的概念 | 第58-59页 |
| ·目标函数和约束函数的定义 | 第59-60页 |
| ·保险机构模型设计研究 | 第60-64页 |
| ·保险机构模型试验设计 | 第64-73页 |
| 6 结束语 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第79-80页 |