非定常尾迹宽度对动叶气膜冷却影响的研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
主要符号表 | 第9-13页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
·课题研究的背景 | 第13-15页 |
·课题研究的意义 | 第15页 |
·动叶气膜冷却研究现状 | 第15-19页 |
·课题的研究内容 | 第19-21页 |
第2章 紊流模型及数值计算方法 | 第21-29页 |
·通用控制方程 | 第21-22页 |
·紊流模型 | 第22-25页 |
·Standard k-ε 模型 | 第22-23页 |
·RNG k-ε 模型 | 第23-24页 |
·Realizable k-ε 模型 | 第24-25页 |
·计算方法 | 第25-29页 |
·SIMPLE 算法 | 第25-26页 |
·标准壁面函数法 | 第26页 |
·有限体积法 | 第26页 |
·二阶迎风格式 | 第26-27页 |
·松弛技术 | 第27页 |
·动静交界面的处理 | 第27-29页 |
第3章 非定常尾迹宽度对动叶流场的影响 | 第29-44页 |
·物理模型以及数值计算方法 | 第29-34页 |
·物理模型 | 第29-31页 |
·网格划分 | 第31页 |
·数值计算方法 | 第31-32页 |
·边界条件及工况 | 第32-33页 |
·模型验证 | 第33-34页 |
·数值计算结果分析 | 第34-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第4章 不同尾迹宽度对气膜冷却效率的影响 | 第44-50页 |
·动叶气膜冷却效率的研究 | 第44-46页 |
·不同吹风比下动叶压力面的流线分析 | 第44-45页 |
·不同吹风比下动叶的冷却效率分析 | 第45-46页 |
·尾迹宽度对吸力面与压力面的气膜冷却效率的影响 | 第46-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
第5章 非定常尾迹宽度对动叶传热的数值研究 | 第50-61页 |
·数值计算模型与边界条件 | 第50-51页 |
·数值计算结果分析 | 第51-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
结论 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-68页 |
发表学术论文情况 | 第68-69页 |
致谢 | 第69页 |