| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| Chapter 1 INTRODUCTION | 第9-16页 |
| ·Background | 第9-13页 |
| ·Environmental Concern | 第9-10页 |
| ·Operations Research and Logistics | 第10-12页 |
| ·Applications | 第12-13页 |
| ·VRP with Environmental Concern | 第13页 |
| ·Proposed Research | 第13-16页 |
| Chapter 2 LITERATURE REVIEW | 第16-28页 |
| ·Modeling Techniques | 第16页 |
| ·Vehicle Routing and Scheduling | 第16-19页 |
| ·The Vehicle Routing Problem (VRP) | 第16-18页 |
| ·Considerations of the CO2 Emission in the VRP | 第18-19页 |
| ·Estimation of Fuel Consumption and Emission | 第19-21页 |
| ·Vehicle Routing Problem with Split Delivery (VRPSD) | 第21-28页 |
| ·Solution Methods | 第24-25页 |
| ·Benefit of the VRPSD | 第25-28页 |
| Chapter 3 PROBLEM DESCRIPTION AND MODEL FORMULATION | 第28-36页 |
| ·Problem Description | 第28页 |
| ·Model Formulation | 第28-34页 |
| ·Solution Methodology | 第34-36页 |
| Chapter 4 NUMERICAL EXPERIMENTS | 第36-47页 |
| ·Test Instances | 第36页 |
| ·Model Validation | 第36-37页 |
| ·Effect of Valid Inequalities | 第37-39页 |
| ·Result Analysis | 第39-47页 |
| Chapter 5 CONCLUSION | 第47-48页 |
| REFERENCES | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-52页 |
| 个人简历 | 第52页 |
