高压大功率电动机自耦磁控软起动方法及其关键技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-34页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·相关技术国内外研究现状 | 第15-31页 |
| ·高压大功率电动机软起动方法 | 第16-23页 |
| ·软起动方法比较分析 | 第23-24页 |
| ·高压大功率电动机软起动常用控制方法分析 | 第24-31页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第31-34页 |
| 第2章 自耦磁控软起动器拓扑结构及限流机理研究 | 第34-64页 |
| ·自耦磁控软起动器拓扑结构研究 | 第34-45页 |
| ·自耦降压软起动器拓扑结构 | 第35-36页 |
| ·磁控调压软起动器拓扑结构 | 第36-41页 |
| ·自耦磁控软起动器拓扑结构 | 第41-45页 |
| ·自耦磁控软起动器限流机理研究 | 第45-50页 |
| ·自耦降压起动电流分析 | 第45-47页 |
| ·磁控调压阻抗变换机理 | 第47-50页 |
| ·限流软起动仿真分析 | 第50-63页 |
| ·异步电动机参数辨识算法 | 第50-53页 |
| ·异步电动机直接起动仿真 | 第53-55页 |
| ·自耦降压起动仿真 | 第55-57页 |
| ·自耦磁控软起动仿真 | 第57-61页 |
| ·高压大功率电动机起动仿真 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第3章 电动机软起动过程动态无功补偿技术研究 | 第64-94页 |
| ·电动机起动过程中的功率因数分析 | 第64-68页 |
| ·电动机起动过程中的无功功率补偿方案 | 第68-73页 |
| ·无功功率补偿原理 | 第70-72页 |
| ·电动机起动过程中无功功率补偿方案确定 | 第72-73页 |
| ·软起动过程无功功率补偿实现技术 | 第73-87页 |
| ·软起动过程中无功功率补偿拓扑结构 | 第73-75页 |
| ·软起动过程中无功功率补偿容量的确定方法 | 第75-84页 |
| ·软起动过程中无功补偿最优投切方法 | 第84-87页 |
| ·软起动过程中无功功率补偿效果仿真分析 | 第87-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第4章 软起动过程优化控制策略研究 | 第94-113页 |
| ·三相异步电动机起动过程的数学模型构建 | 第94-102页 |
| ·三相异步电动机起动过程的动态方程建立 | 第94-98页 |
| ·电动机起动过程中电流及转矩振荡特性分析 | 第98-102页 |
| ·基于动态规划的异步电动机起动过程优化 | 第102-108页 |
| ·电动机起动的理想特性 | 第102-105页 |
| ·基于动态规划的软起动控制系统结构 | 第105页 |
| ·电动机起动过程的优化策略 | 第105-108页 |
| ·三种起动方式的软起动仿真效果比较 | 第108-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| 第5章 高压大功率电动机软起动实现技术 | 第113-134页 |
| ·自耦磁控软起动器整体结构设计 | 第113-115页 |
| ·自耦磁控软起动器设计及实现 | 第115-125页 |
| ·信号参数检测电路 | 第115-117页 |
| ·阻抗变换器 | 第117-121页 |
| ·控制器 | 第121-122页 |
| ·人机交互单元 | 第122-123页 |
| ·自耦磁控电抗器 | 第123-125页 |
| ·控制系统软件设计 | 第125-130页 |
| ·系统初始化功能模块 | 第126页 |
| ·系统状态检测及控制参数设置 | 第126-127页 |
| ·软起动控制算法模块 | 第127-128页 |
| ·人机交互模块程序设计 | 第128-130页 |
| ·自耦磁控软起动器挂网试验及运行 | 第130-133页 |
| ·本章小结 | 第133-134页 |
| 第6章 总结与展望 | 第134-138页 |
| ·全文总结 | 第134-136页 |
| ·研究展望 | 第136-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-150页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第150-151页 |
| 攻读博士学位参加的科研项目和获得授权专利 | 第151-152页 |
| 附录A 装置照片 | 第152页 |
