基于物联网应用的政府公务车管理平台解决方案的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9-11页 |
| ·车联网技术的发展 | 第11-12页 |
| ·本次论文研究内容 | 第12-15页 |
| 2 业务方案 | 第15-39页 |
| ·方案设计原则 | 第15-16页 |
| ·扩展性 | 第15页 |
| ·开放性 | 第15页 |
| ·完整性 | 第15-16页 |
| ·易用性 | 第16页 |
| ·方案概述 | 第16-20页 |
| ·应用模式 | 第16-18页 |
| ·功能架构 | 第18页 |
| ·业务实现 | 第18-19页 |
| ·管理职责 | 第19-20页 |
| ·纪检监察 | 第20-27页 |
| ·需求理解 | 第20-21页 |
| ·功能设计 | 第21-27页 |
| ·公车管理 | 第27-39页 |
| ·需求理解 | 第27-28页 |
| ·功能设计 | 第28-34页 |
| ·移动办公管理 | 第34-39页 |
| 3 平台核心技术的研究 | 第39-42页 |
| ·GPS与节点计算 | 第39-41页 |
| ·基于距离的节点定位 | 第41页 |
| ·物联网在平台中的应用 | 第41-42页 |
| 4 平台融合的研究 | 第42-50页 |
| ·技术架构路线 | 第42-44页 |
| ·服务总线 | 第42-43页 |
| ·接口方式 | 第43-44页 |
| ·技术性能指标 | 第44-45页 |
| ·存储性能指标 | 第44页 |
| ·查询性能指标 | 第44-45页 |
| ·硬件网络方案 | 第45-47页 |
| ·总体结构 | 第45-46页 |
| ·平台要求 | 第46页 |
| ·配置建议 | 第46-47页 |
| ·安全保障方案 | 第47-50页 |
| ·高可用性 | 第47页 |
| ·容灾设计 | 第47-48页 |
| ·安全设计 | 第48-50页 |
| 5 总结和分析 | 第50-52页 |
| ·全文总结 | 第50-51页 |
| ·进一步研究的工作 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
