隧道下穿高速公路时超长大管棚支护技术及其变形规律研究
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
目录 | 第8-12页 |
1 绪论 | 第12-24页 |
·引言 | 第12页 |
·超前预支护概念及其类型 | 第12-15页 |
·超前预支护概念 | 第12-13页 |
·超前预支护的分类及特点 | 第13-15页 |
·管棚超前预支护 | 第15-20页 |
·管棚的用途和布设 | 第15-18页 |
·管棚支护的原理 | 第18页 |
·管棚预支护的应用和发展 | 第18-20页 |
·管棚作用机理研究现状 | 第20-22页 |
·本文主要研究内容和意义 | 第22-24页 |
·本文主要研究内容 | 第22页 |
·本文研究意义 | 第22-24页 |
2 管棚支护的设计及施工方法 | 第24-34页 |
·管棚支护的分类 | 第24-25页 |
·管棚支护的设计 | 第25-28页 |
·管棚支护参数 | 第25-26页 |
·管棚的注浆 | 第26-28页 |
·管棚支护的设计原则 | 第28页 |
·管棚施工技术 | 第28-31页 |
·施工方法概述 | 第28-29页 |
·管棚的施工工艺流程 | 第29-30页 |
·长管棚施工中产生的问题及处理方法 | 第30-31页 |
·长大管棚工程实例施工 | 第31-33页 |
·大管棚长距离施工钻孔精度控制 | 第31-32页 |
·管棚注浆 | 第32-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
3 大管棚超前预支护效用数值模拟 | 第34-50页 |
·FLAC(3D)的基本原理[81-82] | 第34-36页 |
·导数的有限差分近似 | 第35页 |
·运动方程 | 第35-36页 |
·应变、应力及节点不平衡力 | 第36页 |
·计算循环 | 第36页 |
·管棚超前支护的主要力学模拟 | 第36-38页 |
·管棚的力学模拟 | 第36-37页 |
·超前注浆小导管的力学模型 | 第37页 |
·初期支护的力学模拟 | 第37-38页 |
·隧道开挖过程的模拟 | 第38-43页 |
·计算模型的建立 | 第38-39页 |
·材料参数的选取 | 第39-40页 |
·初始地应力模拟 | 第40-41页 |
·隧道开挖与支护模拟 | 第41-43页 |
·数值模拟的结果及对比 | 第43-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
4 管棚的力学模型及其验证 | 第50-72页 |
·管棚结构的力学特点分析 | 第50-52页 |
·软弱围岩隧道开挖过程力学特点分析 | 第50-51页 |
·管棚结构的力学特征 | 第51-52页 |
·管棚力学模型的建立 | 第52-60页 |
·隧道围岩的分级及隧道围岩压力的确定 | 第52-53页 |
·围岩介质的基本假定及接触界面性态 | 第53-57页 |
·管棚作用荷载的确定 | 第57-60页 |
·管棚力学模型建立的基本观点 | 第60页 |
·管棚双参数弹性地基梁模型分析 | 第60-65页 |
·模型的建立 | 第60-61页 |
·双参数弹性地基梁上的微分方程 | 第61-63页 |
·双参数弹性地基梁上的微分方程的求解 | 第63-64页 |
·双参数弹性地基梁上挠度方程 | 第64-65页 |
·工程实例计算结果分析 | 第65-70页 |
·小结 | 第70-72页 |
5 管棚变形与隧道施工量测 | 第72-102页 |
·工程简介 | 第72-76页 |
·工程概况 | 第72-73页 |
·工程地质条件 | 第73页 |
·隧道施工概况 | 第73-76页 |
·现场测试内容及方法 | 第76-84页 |
·地表沉降量测 | 第76-78页 |
·拱顶下沉量测 | 第78页 |
·周边收敛量测 | 第78-79页 |
·管棚变形和受力量测 | 第79-81页 |
·初期支护内力量测 | 第81-82页 |
·仰供及初期支护与围岩之间压力量测 | 第82-83页 |
·仰拱及二衬混凝土内力量测 | 第83-84页 |
·现场测试结果 | 第84-101页 |
·地表沉降 | 第84-87页 |
·拱顶下沉 | 第87-89页 |
·周边收敛 | 第89-90页 |
·管棚变形和受力 | 第90-94页 |
·初期支护内力 | 第94-97页 |
·仰拱及初期支护与围岩之间压力 | 第97-99页 |
·仰拱及二衬混凝土内力 | 第99-101页 |
·小结 | 第101-102页 |
6 结论与展望 | 第102-106页 |
·主要结论 | 第102-103页 |
·展望 | 第103-106页 |
参考文献 | 第106-112页 |
作者简历 | 第112-114页 |
学位论文数据集 | 第114页 |