精密数控车床的刀塔进给伺服系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·进给伺服系统的概述 | 第10-15页 |
| ·进给伺服系统的组成 | 第10-11页 |
| ·进给伺服系统的分类 | 第11-13页 |
| ·进给伺服系统的特点 | 第13-14页 |
| ·进给伺服系统的要求 | 第14-15页 |
| ·进给伺服系统的发展 | 第15-16页 |
| ·课题研究意义与内容 | 第16-18页 |
| ·课题研究的来源 | 第16页 |
| ·课题研究的背景 | 第16-17页 |
| ·课题研究的内容 | 第17-18页 |
| 第2章 交流进给伺服系统的构成概述 | 第18-26页 |
| ·驱动装置—永磁同步电动机 | 第18-20页 |
| ·永磁同步伺服电动机的组成结构 | 第18-19页 |
| ·永磁同步伺服电动机的工作原理 | 第19-20页 |
| ·传动装置—滚珠丝杆副 | 第20-22页 |
| ·滚珠丝杠副的结构及工作原理 | 第20页 |
| ·滚珠丝杠副的特点 | 第20-21页 |
| ·滚珠丝杠副的参数及精度 | 第21-22页 |
| ·滚珠丝杠副的安装方式 | 第22页 |
| ·运动装置—工作台导轨 | 第22-23页 |
| ·检测装置—莫尔条纹式光栅 | 第23-26页 |
| ·光栅的应用组成 | 第23-24页 |
| ·莫尔条纹式光栅 | 第24-26页 |
| 第3章 交流进给伺服系统设计与建模 | 第26-44页 |
| ·PMSM伺服系统驱动环节设计建模 | 第26-28页 |
| ·PMSM伺服系统调速环节设计建模 | 第28-36页 |
| ·PMSM伺服系统电流环设计 | 第29-33页 |
| ·PMSM伺服系统速度环设计 | 第33-36页 |
| ·PMSM伺服系统传动环节设计建模 | 第36-39页 |
| ·PMSM伺服系统进给环节设计建模 | 第39-44页 |
| 第4章 交流伺服系统参数整定与仿真 | 第44-62页 |
| ·PMSM进给伺服系统主要部件的选型 | 第44-51页 |
| ·直线运动单元的选型 | 第44-46页 |
| ·交流伺服电机的选型 | 第46-50页 |
| ·位置检测元件的选型 | 第50-51页 |
| ·PMSM进给伺服系统参数整定与仿真 | 第51-62页 |
| ·三环伺服系统电流环整定与仿真 | 第51-52页 |
| ·三环伺服系统速度环整定与仿真 | 第52-54页 |
| ·三环伺服系统位置环整定与仿真 | 第54-62页 |
| 第5章 交流进给伺服系统的智能控制 | 第62-72页 |
| ·模糊自适应PID控制 | 第62-68页 |
| ·混合型模糊-PID控制 | 第68-70页 |
| ·三种PID控制的比较 | 第70-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |