TCS不锈钢冷轧及退火过程中织构演变和焊接组织研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| ·铁路货车车体材料的发展 | 第11-14页 |
| ·普碳钢 | 第11页 |
| ·耐候钢 | 第11-12页 |
| ·铝合金 | 第12-13页 |
| ·铁素体不锈钢 | 第13-14页 |
| ·铁素体不锈钢概述 | 第14-16页 |
| ·铁素体不锈钢的特点 | 第14页 |
| ·合金元素在铁素体不锈钢中的作用 | 第14-15页 |
| ·耐蚀性元素 | 第14-15页 |
| ·间隙元素 | 第15页 |
| ·稳定化元素 | 第15页 |
| ·抗菌性元素 | 第15页 |
| ·杂质元素 | 第15页 |
| ·铁素体不锈钢中的第二相 | 第15-16页 |
| ·碳化物和氮化物 | 第15页 |
| ·金属间相 | 第15页 |
| ·马氏体相 | 第15-16页 |
| ·铁素体不锈钢的发展及应用 | 第16页 |
| ·铁素体不锈钢的成形性能 | 第16-19页 |
| ·铁素体不锈钢的冷成形难题 | 第16-17页 |
| ·深冲性评价指标 | 第17-18页 |
| ·塑性应变比r值 | 第17页 |
| ·平面各向异性系数△r值 | 第17页 |
| ·应变硬化指数n值 | 第17-18页 |
| ·影响深冲性因素 | 第18-19页 |
| ·化学成分 | 第18页 |
| ·组织及晶粒 | 第18页 |
| ·织构 | 第18-19页 |
| ·屈强比 | 第19页 |
| ·工艺过程 | 第19页 |
| ·铁素体不锈钢与织构 | 第19-22页 |
| ·织构的概述 | 第19-20页 |
| ·铁素体不锈钢中织构 | 第20-21页 |
| ·铁素体不锈钢中织构的生成 | 第21-22页 |
| ·热轧织构 | 第21页 |
| ·冷轧织构 | 第21页 |
| ·再结晶织构 | 第21-22页 |
| ·铁素体不锈钢焊接 | 第22-23页 |
| ·铁素体不锈钢的焊接性 | 第22页 |
| ·焊接热模拟 | 第22-23页 |
| ·本课题的研究背景、意义及内容 | 第23-25页 |
| ·本课题的研究背景 | 第23页 |
| ·本课题的研究意义 | 第23-24页 |
| ·本课题的研究内容 | 第24-25页 |
| 第2章 实验材料与实验方法 | 第25-29页 |
| ·冷轧及退火实验 | 第25-27页 |
| ·实验材料 | 第25页 |
| ·实验方案 | 第25页 |
| ·冷轧 | 第25页 |
| ·再结晶退火 | 第25页 |
| ·样品检测 | 第25-27页 |
| ·金相观察 | 第25-26页 |
| ·织构测量 | 第26页 |
| ·EBSD检测 | 第26-27页 |
| ·焊接热模拟实验 | 第27-29页 |
| ·实验材料 | 第27-28页 |
| ·实验方案 | 第28-29页 |
| 第3章 冷轧及退火过程中组织演变 | 第29-37页 |
| ·两种带钢原始退火板的显微组织 | 第29-30页 |
| ·冷轧过程中的组织演变 | 第30-32页 |
| ·退火过程中的组织演变 | 第32-36页 |
| ·TCS345退火组织 | 第32-34页 |
| ·B4003退火组织 | 第34-35页 |
| ·退火组织结果讨论分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 冷轧及退火过程中织构演变 | 第37-53页 |
| ·原始板材的织构分布特征 | 第37-38页 |
| ·冷轧过程中的织构演变规律 | 第38-45页 |
| ·TCS345带钢的冷轧织构演变 | 第38-41页 |
| ·B4003带钢的冷轧织构演变 | 第41-45页 |
| ·两种带钢冷轧织构结果讨论分析 | 第45页 |
| ·退火过程中织构的演变规律 | 第45-51页 |
| ·TCS345退火织构演变 | 第45-48页 |
| ·B4003退火织构演变 | 第48-49页 |
| ·两种带钢退火织构结果讨论分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 焊接热影响区组织 | 第53-61页 |
| ·原始材料的组织 | 第53-54页 |
| ·不同焊接热输入时两钢种组织的变化 | 第54-58页 |
| ·合金元素发挥作用的探讨 | 第58-60页 |
| ·主合金元素的作用 | 第58-59页 |
| ·微量元素Ti的作用 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
