基于网络的重大灾难性事件报道研究--以“7.23动车事故”为例
中文摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-12页 |
第一章 绪论 | 第12-15页 |
·研究背景 | 第12-13页 |
·网络新闻的崛起 | 第12页 |
·基于网络的新闻发展 | 第12-13页 |
·研究定位 | 第13-14页 |
·研究案例 | 第13页 |
·研究问题 | 第13-14页 |
·论文框架内容 | 第14页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
第二章 基于网络的重大灾难性事件新闻发展现状 | 第15-23页 |
·基于网络的新闻发展概况 | 第15页 |
·基于网络的重大灾难性事件新闻的传播特点 | 第15-17页 |
·突发性新闻报道的实时化 | 第15-16页 |
·新闻报道信息内容的多元化 | 第16页 |
·基于网络的新闻受众参与性 | 第16-17页 |
·重大灾难性事件新闻的概念界定 | 第17-18页 |
·网络互动现状 | 第18-23页 |
·博客/个人空间 | 第19页 |
·微博 | 第19-23页 |
第三章 案例解析 | 第23-40页 |
·重大事件概念界定 | 第23-24页 |
·问题解析 | 第24-37页 |
·基于网络的新闻特点 | 第24页 |
·基于网络的新闻优势 | 第24-31页 |
·基于网络的新闻劣势 | 第31-34页 |
·对策研究 | 第34-37页 |
·新闻案例问题总结 | 第37-40页 |
第四章 基于网络的新闻发展模式探究 | 第40-50页 |
·网络受众分析 | 第40-48页 |
·基于网络新闻获取方式 | 第40-42页 |
·网络受众的需求 | 第42-46页 |
·网络受众的分析 | 第46-48页 |
·网络重大事件新闻报道的规范化 | 第48-50页 |
·内容形式 | 第48-49页 |
·内容定位 | 第49-50页 |
第五章 总结 | 第50-53页 |
·研究总结 | 第50-51页 |
·研究贡献 | 第51页 |
·研究局限 | 第51-52页 |
·研究展望 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第57页 |