有限时间状态下我国汽车保险奖惩系统的比较
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
第一章 引言 | 第7-10页 |
第二章 预备知识 | 第10-12页 |
·基本概念 | 第10-11页 |
·奖惩系统的要素 | 第10页 |
·索赔次数模型 | 第10页 |
·奖惩系统的数学模型 | 第10-11页 |
·稳态概率分布 | 第11页 |
·基本假设 | 第11-12页 |
第三章 平稳状态(无限时间)下的评价指标 | 第12-20页 |
·相对平均保费水平(RSAL) | 第12-13页 |
·投保人保费的变异系数(CV) | 第13-14页 |
·奖惩系统的效率 | 第14-16页 |
·Loimaranta 效率 | 第14-15页 |
·De Pril 效率 | 第15-16页 |
·平均最优自留额 | 第16-18页 |
·对新司机的隐性惩罚(ECL) | 第18页 |
·收敛速度(收敛率) | 第18页 |
·风险区分度 | 第18-20页 |
第四章 有限时间状态下的评价指标 | 第20-25页 |
·有限时间相对平均保费水平(RFAL) | 第20-21页 |
·有限时间变异系数 | 第21-22页 |
·有限时间下的平均最优自留额 | 第22-25页 |
第五章 有限时间状态下奖惩系统的严厉性比较 | 第25-36页 |
·有限时间相对平均保费水平(RFAL) | 第27-31页 |
·2007 款奖惩系统 | 第28-29页 |
·2006A 款奖惩系统 | 第29页 |
·2006B 款奖惩系统 | 第29-31页 |
·有限时间变异系数 | 第31-34页 |
·2007 款奖惩系统 | 第32页 |
·2006A 款奖惩系统 | 第32-33页 |
·2006B 款奖惩系统 | 第33-34页 |
·有限时间平均最优自留额 | 第34-36页 |
参考文献 | 第36-38页 |
致谢 | 第38-39页 |
附录 1 | 第39-41页 |
附录 2 | 第41-44页 |
附录 3 | 第44-48页 |
附录 4 | 第48-52页 |
个人简历、在学习期间的研究成果及发表的学术论文 | 第52页 |