| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题解说 | 第9-10页 |
| ·研究对象 | 第9页 |
| ·研究方向 | 第9页 |
| ·研究方法 | 第9-10页 |
| ·城市公交内设立题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究城市公交内设的背景 | 第10页 |
| ·研究城市公交内设的意义 | 第10-11页 |
| ·为什么要选择武汉城市公交内设人性化设计作为课题的研究点 | 第11-13页 |
| ·武汉城市公交车存在的问题 | 第11-12页 |
| ·对武汉城市公交关注度 | 第12-13页 |
| ·《现代城市公交车内设人性化设计与研究》研究的内容 | 第13-14页 |
| 第2章 对城市公交车的研究 | 第14-28页 |
| ·国内外城市公交车介绍 | 第14-18页 |
| ·国外城市公交车介绍 | 第14-17页 |
| ·国内城市公交车介绍 | 第17-18页 |
| ·城市公交车历史回顾 | 第18-19页 |
| ·城市公交车的组成 | 第19-21页 |
| ·底盘 | 第19-20页 |
| ·车身构造及组成 | 第20-21页 |
| ·公交车的分类调研 | 第21-25页 |
| ·按格局的分类 | 第21-24页 |
| ·按尺寸大小分类 | 第24页 |
| ·其它类别 | 第24-25页 |
| ·城市公交车的设计趋势 | 第25-28页 |
| ·能源——环保城市公交车 | 第25-26页 |
| ·造型——大型化趋势 | 第26页 |
| ·人性化角度——低地板趋势 | 第26-27页 |
| ·审美观——造型艺术化趋势 | 第27页 |
| ·科学技术——内设高科技化趋势 | 第27-28页 |
| 第3章 市场调研 | 第28-32页 |
| ·我国公交车现状调研 | 第28页 |
| ·对公交车用户的调研 | 第28-29页 |
| ·乘客对公车设计的理想 | 第28页 |
| ·驾驶员对公车设计的理想 | 第28-29页 |
| ·经销商对公车设计的理想 | 第29页 |
| ·调研小结 | 第29页 |
| ·根据各类调研分析武汉公交车设计的缺陷 | 第29-32页 |
| 第4章 公交车内设人性化理论研究 | 第32-45页 |
| ·人性化的具体体现 | 第32-35页 |
| ·人体工程学 | 第32页 |
| ·安全性 | 第32-34页 |
| ·舒适性 | 第34页 |
| ·整体性 | 第34-35页 |
| ·设计方案定位 | 第35-36页 |
| ·设计心理学定位 | 第35页 |
| ·功能方案定位 | 第35页 |
| ·消费群体定位 | 第35页 |
| ·使用环境定位 | 第35-36页 |
| ·造型风格的定位 | 第36页 |
| ·颜色的定位 | 第36页 |
| ·方案设计任务 | 第36页 |
| ·设计细分方案 | 第36-37页 |
| ·设计中的人性化实施 | 第37-45页 |
| ·内配空调 | 第37页 |
| ·汽车显示系统 | 第37页 |
| ·地板以及踏步 | 第37-38页 |
| ·驾驶区 | 第38-39页 |
| ·扶手 | 第39-41页 |
| ·座椅 | 第41-44页 |
| ·车内环境 | 第44-45页 |
| 第5章 结论 | 第45-49页 |
| ·论文的主要内容及其过程 | 第45页 |
| ·研究成果和意义 | 第45-46页 |
| ·发展中的人性化设计 | 第46页 |
| ·研究中的缺陷和不足 | 第46页 |
| ·笔者看法和效果图 | 第46-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |