| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9页 |
| 一、记名提单概述 | 第9-11页 |
| (一) 记名提单的概念 | 第9-10页 |
| (二) 记名提单的认定依据 | 第10-11页 |
| 二、记名提单之争议 | 第11-20页 |
| (一) 记名提单是否是提单之争 | 第12页 |
| (二) 记名提单是否是海运单之争 | 第12-14页 |
| (三) 记名提单是否是“Document of Title”之争 | 第14-15页 |
| (四) 记名提单是否应凭单交货 | 第15-20页 |
| 1. 记名提单货物交付之争议 | 第15-16页 |
| 2. 各国关于记名提单货物交付的实践 | 第16-20页 |
| 三、《鹿特丹规则》下记名提单制度的新发展 | 第20-28页 |
| (一) 《鹿特丹规则》将记名提单纳入不可流通运输单证 | 第20-22页 |
| (二) 《鹿特丹规则》明确了记名提单的认定依据 | 第22页 |
| (三) 《鹿特丹规则》完善了记名提单货物交付制度 | 第22-25页 |
| 1. 《鹿特丹规则》关于记名提单货物交付的规定 | 第22-24页 |
| 2. 《鹿特丹规则》关于记名提单无单放货的规定 | 第24-25页 |
| (四) 《鹿特丹规则》规定了记名提单货物控制权 | 第25-28页 |
| 1. 《鹿特丹规则》关于记名提单货物控制权的规定 | 第26-27页 |
| 2. 《鹿特丹规则》关于记名提单货物控制权的评价 | 第27-28页 |
| 四、《鹿特丹规则》对我国记名提单制度的启示 | 第28-31页 |
| (一) 明确记名提单的概念和认定依据 | 第29页 |
| (二) 完善记名提单的法律属性 | 第29-30页 |
| (三) 完善记名提单货物交付制度 | 第30-31页 |
| (四) 规定货物控制权制度 | 第31页 |
| 结论 | 第31-33页 |
| 参考文献 | 第33-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 研究生履历 | 第37页 |