| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法、思路与内容 | 第14-17页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 理论基础 | 第17-31页 |
| ·执行力理论的内涵 | 第17-25页 |
| ·执行力的含义 | 第17-23页 |
| ·执行力的影响因素 | 第23-25页 |
| ·铁路工程应急管理的概念、特征和过程 | 第25-30页 |
| ·应急管理的概念 | 第25-26页 |
| ·应急管理的特征 | 第26-27页 |
| ·应急管理的过程 | 第27-28页 |
| ·应急管理的相关研究 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 我国铁路工程应急管理现状分析 | 第31-39页 |
| ·我国铁路工程应急管理现状 | 第31-34页 |
| ·各级应急管理体制正在形成 | 第31-32页 |
| ·应急法律法规和预案体系框架正在构建 | 第32页 |
| ·应急平台正在建立 | 第32-33页 |
| ·应急管理工作取得一定成效 | 第33-34页 |
| ·我国铁路工程应急管理存在的主要问题 | 第34-37页 |
| ·执行主体的思想认识偏颇和素质能力亟待提高 | 第34-35页 |
| ·执行部门之间联动性不强 | 第35页 |
| ·执行资源匮乏 | 第35-36页 |
| ·执行效率缺失 | 第36页 |
| ·执行控制机制不健全 | 第36-37页 |
| ·执行主体疏于发动群众和社会民间组织 | 第37页 |
| ·建立基于执行力理论的铁路工程应急管理体系的必要性 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 铁路工程应急管理体系的构建 | 第39-64页 |
| ·铁路工程应急管理体系分析 | 第39-41页 |
| ·应急管理的机理分析 | 第39-40页 |
| ·应急管理体系构建的原则 | 第40-41页 |
| ·应急管理体系构建的目标 | 第41页 |
| ·铁路工程应急管理体系的构成 | 第41-58页 |
| ·应急管理体系的结构框架 | 第42-44页 |
| ·管理组织系统 | 第44-48页 |
| ·资源保障系统 | 第48-51页 |
| ·信息管理系统 | 第51-52页 |
| ·执行控制系统 | 第52-56页 |
| ·文化引导系统 | 第56-58页 |
| ·应急管理体系动态性模型 | 第58-61页 |
| ·应急管理体系协调性模型 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 铁路工程应急管理体系评价 | 第64-75页 |
| ·应急管理体系评价的意义 | 第64-65页 |
| ·应急管理体系的评价指标体系 | 第65-66页 |
| ·评价指标体系建立和筛选的原则 | 第65-66页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第66页 |
| ·应急管理体系的评价方法 | 第66-73页 |
| ·层次分析法 | 第66-69页 |
| ·模糊综合评价法 | 第69-71页 |
| ·可拓综合评价法 | 第71-73页 |
| ·评价方法分析比较 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 案例分析 | 第75-92页 |
| ·XA铁路局案例背景 | 第75-76页 |
| ·XA铁路局铁路工程突发事件应急管理体系分析 | 第76-87页 |
| ·XA铁路局铁路工程应急管理体系评价 | 第87-89页 |
| ·评价过程 | 第87-88页 |
| ·计算结果 | 第88-89页 |
| ·启示与建议 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第七章 结论与展望 | 第92-94页 |
| ·结论 | 第92-93页 |
| ·展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第100页 |