路面不平整引起的动荷载及其对路面的破坏作用研究
第一章 概述 | 第1-11页 |
1-1 课题的提出及研究意义 | 第7-9页 |
1-2 国内外研究状况及发展趋势 | 第9-10页 |
1-3 课题的研究目标及内容 | 第10-11页 |
第二章 车辆荷载振动理论分析 | 第11-24页 |
2-1 平整度的描述 | 第11-12页 |
2-2 不平整度的检测方法及原理 | 第12-13页 |
2-3 车辆荷载振动模型分析 | 第13-17页 |
2-4 荷载振动实模态分析理论 | 第17-20页 |
2-5 荷载振动复模态分析理论 | 第20-24页 |
第三章 不平整路面引起的动荷载分析 | 第24-38页 |
3-1 自由振动方程理论分析 | 第24-26页 |
3-2 荷载的受迫振动理论分析 | 第26-29页 |
3-3 不平正路面引起的动荷载分析 | 第29-37页 |
3-4 不平整路面引起的动荷载结论分析 | 第37-38页 |
第四章 动荷载对路面的破坏作用分析 | 第38-48页 |
4-1 永久变形预估理论概述 | 第38-39页 |
4-2 永久变形预估理论 | 第39-43页 |
4-3 材料参数的确定方法 | 第43-45页 |
4-4 动荷载下的永久变形预估 | 第45-48页 |
第五章 路面实测平整度变化分析 | 第48-53页 |
5-1 路面平整度实测分析 | 第48-50页 |
5-2 动荷载下平整度变化分析 | 第50-53页 |
第六章 主要结论及有待进一步研究的问题 | 第53-55页 |
6-1 主要结论 | 第53-54页 |
6-2 有待进一步研究的问题 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58页 |