铁路集装箱结点站无线射频识别技术的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-11页 |
| 主要符号对照表 | 第11-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-13页 |
| ·文献综述 | 第13-17页 |
| ·RFID 技术简介 | 第13-14页 |
| ·集装箱领域RFID 应用研究现状 | 第14-16页 |
| ·技术预测 | 第16-17页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 RFID 技术成熟度评估及技术预测 | 第19-40页 |
| ·技术预测的基本概念 | 第19-21页 |
| ·技术预测的定义 | 第19-20页 |
| ·技术预测的意义 | 第20-21页 |
| ·技术预测方法介绍 | 第21页 |
| ·增长曲线法 | 第21-26页 |
| ·Logistic 曲线 | 第22-23页 |
| ·Gompertz 曲线 | 第23-24页 |
| ·曲线拟合方法 | 第24-25页 |
| ·曲线的选择依据 | 第25-26页 |
| ·专利文献的应用与数据采集 | 第26-29页 |
| ·专利数据在技术预测中的应用 | 第26-27页 |
| ·专利检索与数据收集 | 第27-29页 |
| ·专利数据分析与曲线拟合 | 第29-39页 |
| ·条形码专利数据拟合 | 第31-34页 |
| ·RFID 专利数据拟合 | 第34-36页 |
| ·预测结果与讨论 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 铁路集装箱结点站功能与流程分析 | 第40-46页 |
| ·铁路集装箱结点站的性质与功能 | 第40-41页 |
| ·集装箱结点站流程分析 | 第41-44页 |
| ·集装箱通过铁路进入结点站 | 第43页 |
| ·运输公司或大用户集装箱通过公路运输进入结点站 | 第43-44页 |
| ·零散用户集装箱及临时箱通过公路运输进入结点站 | 第44页 |
| ·站内调整流程 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 结点站RFID 典型应用与效果分析 | 第46-71页 |
| ·结点站集装箱自动识别技术 | 第46-50页 |
| ·集装箱信息采集现状 | 第46页 |
| ·集装箱的自动识别 | 第46-48页 |
| ·RFID 技术的优势 | 第48-50页 |
| ·集装箱结点站出入口（大门）管理 | 第50-57页 |
| ·结点站大门的功能意义 | 第50-51页 |
| ·结点站出入口性能评价指标 | 第51-52页 |
| ·应用RFID 效果量化评价 | 第52-57页 |
| ·结点站堆场管理与RTLS | 第57-66页 |
| ·集装箱错位放置原因分析 | 第57-60页 |
| ·集装箱错位放置的影响 | 第60-61页 |
| ·基于RFID 的集装箱实时定位系统 | 第61-65页 |
| ·效益分析 | 第65-66页 |
| ·应用RFID 提高集装箱安全性 | 第66-70页 |
| ·集装箱安全性的意义 | 第66-67页 |
| ·机械封装与电子封装 | 第67-69页 |
| ·系统操作方法及收益 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 结点站RFID 系统架构与投资收益分析 | 第71-91页 |
| ·结点站RFID 系统的建设目标 | 第71-72页 |
| ·结点站RFID 系统架构 | 第72-77页 |
| ·系统总体方案 | 第72-74页 |
| ·射频标签的选型与设计 | 第74-76页 |
| ·无线通信网络的选择 | 第76-77页 |
| ·投资回报分析 | 第77-89页 |
| ·成本投入计算 | 第77-81页 |
| ·收益分析 | 第81-83页 |
| ·净现值与投资回报率计算 | 第83-85页 |
| ·敏感度及风险分析 | 第85-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第6章 总结与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第99页 |
