| 论文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| 第一节 本文研究的选题背景、内容及方法 | 第11-14页 |
| 第二节 本文研究的理论基础 | 第14-21页 |
| 第三节 目前国内客车生产的通用工艺和大客车生产的特点 | 第21-27页 |
| 第二章 厦门金旅公司海沧基地现状分析 | 第27-43页 |
| 第一节 厦门金龙旅行车有限公司现状介绍 | 第27-33页 |
| 第二节 海沧基地原设计情况分析 | 第33-37页 |
| 第三节 海沧基地第一阶段生产工艺流程再造的研究 | 第37-40页 |
| 第四节 海沧基地第一阶段生产工艺流程再造的效果评价 | 第40-43页 |
| 第三章 海沧基地生产工艺流程进一步再造的设计方案 | 第43-72页 |
| 第一节 进一步再造方案设计的必要性及目标 | 第43-47页 |
| 第二节 进一步再造方案设计可行性研究 | 第47-66页 |
| 第三节 海沧基地的单班12台生产瓶颈分析 | 第66-70页 |
| 第四节 针对若干个关键流程提出第二阶段生产工艺流程再造的具体方案 | 第70-72页 |
| 第四章 海沧基地生产工艺流程进一步再造方案的实施与效果评价 | 第72-80页 |
| 第一节 前处理电泳生产线的具体实施和实施的难度 | 第72-74页 |
| 第二节 涂装车间提产至16台改造的具体实施和实施难度 | 第74-76页 |
| 第三节 增加全承载式车身底盘车间和工艺流程的重大变化 | 第76-77页 |
| 第四节 焊装、总装车间改造的具体实施 | 第77页 |
| 第五节 生产工艺流程进一步再造效果的评价 | 第77-80页 |
| 第五章 研究结论及展望 | 第80-83页 |
| 第一节 本文研究的结论 | 第80-81页 |
| 第二节 展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 附录 | 第85-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
