目录 | 第1-8页 |
摘要 | 第8-10页 |
ABSTRACT | 第10-13页 |
第1章 绪论 | 第13-21页 |
·课题研究背景和意义 | 第13-15页 |
·工程机械是液压技术的主要应用领域之一 | 第13页 |
·节流槽滑阀广泛应用于工程机械液压主控制阀中 | 第13-15页 |
·阀口流量特性及液动力的精确计算是高品质液压主控制阀设计的关键环节 | 第15页 |
·液压阀阀口流量及液动力特性研究现状 | 第15-18页 |
·阀口流量特性研究现状概述 | 第15-16页 |
·液动力特性研究现状概述 | 第16-18页 |
·流场仿真在液压技术中的应用 | 第18-20页 |
·论文的主要内容 | 第20-21页 |
第2章 节流槽滑阀阀口面积的计算方法 | 第21-43页 |
·典型节流槽阀口面积的确定和计算原则 | 第21-23页 |
·等截面节流槽 | 第21-22页 |
·渐扩形节流槽 | 第22-23页 |
·三种典型节流槽阀口面积的计算公式 | 第23-26页 |
·U形节流槽阀口面积 | 第23-24页 |
·V形节流槽阀口面积 | 第24-25页 |
·K形节流槽阀口面积 | 第25页 |
·三种典型节流槽阀口面积的特点 | 第25-26页 |
·典型组合节流槽阀口面积的确定和计算原则 | 第26-30页 |
·二节矩形节流槽 | 第26-27页 |
·V+U形二节节流槽 | 第27-28页 |
·K+U形二节节流槽 | 第28-30页 |
·典型组合节流槽阀口面积的计算公式 | 第30-40页 |
·二节矩形节流槽阀口面积 | 第30-33页 |
·V+U型二节节流槽阀口面积 | 第33-37页 |
·K+U型二节节流槽阀口面积 | 第37-40页 |
·组合节流槽阀口面积的数字化计算 | 第40页 |
·节流槽滑阀阀口面积的计算 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-43页 |
第3章 节流槽滑阀阀口流量系数的研究 | 第43-54页 |
·滑阀矩形节流槽阀口流量系数的试验研究及分析 | 第43-46页 |
·试验装置及节流槽特征提取 | 第43-44页 |
·试验结果及处理 | 第44-45页 |
·矩形节流槽阀口流量系数分析 | 第45-46页 |
·结论 | 第46页 |
·滑阀V形节流槽阀口流量系数的试验研究及分析 | 第46-50页 |
·试验装置及V形节流槽特征提取 | 第46-48页 |
·试验结果及处理 | 第48页 |
·V形节流槽阀口流量系数分析 | 第48-49页 |
·结论 | 第49-50页 |
·滑阀二节矩形节流槽阀口流量特性的研究 | 第50-52页 |
·流量系数的试验研究 | 第50-51页 |
·阀口流量面积 | 第51-52页 |
·结论 | 第52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
第4章 节流槽滑阀稳态液动力特性及数字化计算方法的研究 | 第54-70页 |
·稳态液动力的试验测量 | 第54-55页 |
·稳态液动力的流场仿真计算 | 第55-56页 |
·基于阀腔压力分布的稳态液动力分析 | 第56-61页 |
·稳态液动力与阀口开度的关系 | 第57-59页 |
·稳态液动力与节流槽结构的关系 | 第59-61页 |
·基于阀腔速度场的稳态液动力分析 | 第61-63页 |
·基于阀腔流动特征的稳态液动力数字化计算的研究 | 第63-69页 |
·流出方向 | 第63-66页 |
·流入方向 | 第66-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第5章 液压主控制阀的数字化设计应用 | 第70-89页 |
·装载机流量放大转向系统 | 第70-72页 |
·转向系统原理 | 第70-71页 |
·存在的问题 | 第71-72页 |
·原流量放大阀特性解析 | 第72-82页 |
·先导控制油口阀口面积解析 | 第72-74页 |
·主阀口面积解析 | 第74-79页 |
·液动比例放大特性解析 | 第79-82页 |
·原流量放大转向系统振动原因分析 | 第82页 |
·流量放大阀全新主阀心的设计 | 第82-86页 |
·面积特性解析 | 第83-85页 |
·稳态液动力特性解析 | 第85-86页 |
·转向振动的测试及评价 | 第86-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
第6章 总结与展望 | 第89-91页 |
·总结 | 第89-90页 |
·展望 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-95页 |
致谢 | 第95-97页 |
附录A 攻读硕士学位期间发表及录用的学术论文 | 第97页 |
附录B 专利申请情况 | 第97页 |
附录C 科研实践 | 第97页 |