| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-17页 |
| ·课题来源及意义 | 第14页 |
| ·课题的来源 | 第14页 |
| ·课题的意义 | 第14页 |
| ·压力机的概况及发展趋势 | 第14-16页 |
| ·国外压力机的概况及发展趋势 | 第14-15页 |
| ·国内压力机的概况 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 C型压力机机身的结构分析与建模 | 第17-32页 |
| ·压力机机身设计方法的发展状况 | 第17页 |
| ·压力机机身的设计 | 第17-18页 |
| ·机身结构分析与计算 | 第18-21页 |
| ·结构分析 | 第18-19页 |
| ·机身结构的材料力学简化计算 | 第19-21页 |
| ·机身结构有限元分析 | 第21-26页 |
| ·有限元静力分析原理 | 第21-22页 |
| ·ANSYS软件概述 | 第22-23页 |
| ·有限元静力分析 | 第23-26页 |
| ·压力机机身质量影响因素分析 | 第26-31页 |
| ·压力机机身结构的参数化有限元模型 | 第26页 |
| ·正交试验设计 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于有限元分析的压力机机身的轻量化设计 | 第32-44页 |
| ·机身结构轻量化 | 第32-34页 |
| ·轻量化数学模型 | 第32-34页 |
| ·轻量化结果检验 | 第34页 |
| ·压力机机身结构初步改进 | 第34-35页 |
| ·基于ANSYS软件优化设计模块的机身质量的进一步轻量化设计 | 第35-43页 |
| ·机身结构尺寸参数化轻量设计 | 第36-40页 |
| ·基于结构拓扑优化的轻量设计 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 压力机液压系统的设计与压装参数检测元件的选用 | 第44-58页 |
| ·液压系统总体设计 | 第44-47页 |
| ·压力机的压装工艺过程方案 | 第44-46页 |
| ·确定液压传动系统方案 | 第46-47页 |
| ·压装参数控制液压系统的设计 | 第47-51页 |
| ·比例阀的性能与分类 | 第47-49页 |
| ·比例控制系统及应用 | 第49-51页 |
| ·测量元件的选用 | 第51-56页 |
| ·传感器及其组成 | 第52页 |
| ·位移、压力传感器的选用 | 第52-55页 |
| ·位移、压力传感器的安装 | 第55-56页 |
| ·压力机操控终端的设计 | 第56-57页 |
| ·触摸屏 | 第56页 |
| ·触摸屏运行界面简介 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 基于MATLAB软件的压力机工作部分液压、控制系统的设计、建模构想 | 第58-75页 |
| ·压装参数控制部分液压系统分析及数学模型的建立 | 第58-65页 |
| ·简化的液压回路 | 第58页 |
| ·简化回路功率键合图的建立 | 第58-65页 |
| ·基于Simulink的系统仿真模型的建立 | 第65-66页 |
| ·压头位置的模糊PID控制闭环系统设计构想 | 第66-74页 |
| ·控制系统的模型 | 第66-67页 |
| ·常规PID控制 | 第67-68页 |
| ·模糊PID控制 | 第68页 |
| ·本系统模糊PID控制设计 | 第68-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第81页 |
