基于PLC的船舶电站自动频载调节装置研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·船舶电站自动化概述 | 第11-12页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·系统的技术指标及其功能 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 船舶电站频率和有功功率的自动调节原理 | 第15-24页 |
| ·电力系统负荷的静态频率特性和负荷调节效应 | 第15-16页 |
| ·同步发电机的功角特性 | 第16-17页 |
| ·原动机调速器的调速原理及其特性 | 第17-19页 |
| ·原动机调速器的调速原理 | 第17-18页 |
| ·原动机调速器的调速特性 | 第18-19页 |
| ·船舶电站发电机自动调速系统的组成 | 第19-20页 |
| ·中央控制器 | 第19-20页 |
| ·输入部分 | 第20页 |
| ·输出部分 | 第20页 |
| ·船舶电站频率和有功功率的自动调节 | 第20-24页 |
| ·PID 控制原理 | 第20-21页 |
| ·PID 参数的整定 | 第21-24页 |
| 第3章 船舶电站自动调频调载装置的硬件设计 | 第24-47页 |
| ·PLC 的I/O 接口分配 | 第26-27页 |
| ·硬件电路的特点 | 第27-28页 |
| ·船舶电站自动准同步并联运行装置的硬件设计 | 第28-36页 |
| ·自动准同步并联运行的条件 | 第28页 |
| ·自动准同步并联运行装置的功能 | 第28-29页 |
| ·自动准同步并联运行的原理 | 第29-31页 |
| ·自动准同步并联运行装置的硬件设计 | 第31-36页 |
| ·船舶电站自动调频调载装置的硬件设计 | 第36-45页 |
| ·频率检测和稳频的电路设计及功能实现 | 第37-38页 |
| ·有功功率检测、转移和均功的电路设计及功能实现 | 第38-44页 |
| ·解列功能的电路设计 | 第44-45页 |
| ·频载调节的稳定性分析 | 第45-47页 |
| 第4章 自动调频调载装置的软件设计 | 第47-63页 |
| ·自动准同步并联运行的软件设计 | 第47-55页 |
| ·编程思想 | 第47-48页 |
| ·控制软件的设计 | 第48-52页 |
| ·子程序清单 | 第52-55页 |
| ·自动调频调载装置的软件设计 | 第55-63页 |
| ·编程思想 | 第55-56页 |
| ·控制软件设计 | 第56-61页 |
| ·子程序清单 | 第61-63页 |
| 第5章 实验及误差分析 | 第63-71页 |
| ·实验条件 | 第63-64页 |
| ·自动调频调载装置的样机 | 第64-66页 |
| ·频载调节精度分析、实验与结论 | 第66-71页 |
| ·理论上的精度分析 | 第66-68页 |
| ·实验结果与给定的指标对比 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第69-71页 |
| 结束语 | 第71-72页 |
| [参考文献] | 第72-74页 |
| 在读期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
