安全气囊气体发生器起爆装置的性能研究与设计
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·问题的提出及研究的目的和意义 | 第7页 |
| ·汽车安全气囊及其性能测试国内外发展状况 | 第7-8页 |
| ·汽车安全气囊系统工作原理 | 第8-9页 |
| ·本论文所要进行的工作 | 第9-11页 |
| ·爆炸容器研究设计 | 第9-10页 |
| ·爆炸装置架研究设计 | 第10页 |
| ·通过实验数据检验装置 | 第10-11页 |
| 第二章 汽车安全气囊性能测试装置研究设计 | 第11-40页 |
| ·爆炸容器研究设计 | 第11-29页 |
| ·爆炸容器动力学载荷研究 | 第11-12页 |
| ·爆炸容器壳体的变形和动力学响应 | 第12-15页 |
| ·爆炸容器动力学设计理论 | 第15-19页 |
| ·爆炸容器设计 | 第19-29页 |
| ·安全气囊性能测试系统装置架研究设计 | 第29-38页 |
| ·滑轨系统设计 | 第29-30页 |
| ·提升装置设计 | 第30-38页 |
| ·测试装置架设计 | 第38-40页 |
| 第三章 汽车安全气囊性能测试实验 | 第40-58页 |
| ·技术原理 | 第40页 |
| ·实验准备 | 第40-43页 |
| ·实验装置 | 第40页 |
| ·传感器及放大器的选择 | 第40-41页 |
| ·数据采集系统的选择 | 第41-43页 |
| ·主要技术参数及性能指标 | 第43页 |
| ·实验条件 | 第43-45页 |
| ·气体发生器条件 | 第44-45页 |
| ·验条件 | 第45页 |
| ·实验 | 第45-58页 |
| ·实验步骤 | 第45-46页 |
| ·实验结果 | 第46-58页 |
| 第四章 结论 | 第58-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 摘要 | 第64-67页 |
| Abstract | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |