| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-24页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·国内外大跨径连拱隧道设计、施工与研究现状 | 第9-16页 |
| ·大跨径连拱隧道存在的主要问题 | 第16-18页 |
| ·大跨连拱隧道施工过程空间力学效应分析方法 | 第18-22页 |
| ·本论文研究的主要内容与技术路线 | 第22-24页 |
| 第二章 隧道施工过程有限元分析基本原理和方法 | 第24-40页 |
| ·有限元分析概述 | 第24-25页 |
| ·本构模型及力学强度特性 | 第25-26页 |
| ·弹塑性理论及有限元分析 | 第26-32页 |
| ·隧道施工过程数值模拟方法 | 第32-38页 |
| ·公路、建筑物地表(地基)破坏(保护)等级与变形控制标准 | 第38-40页 |
| 第三章 浅埋大跨径连拱隧道工程设计与施工方案比选 | 第40-72页 |
| ·依托工程概况 | 第40-41页 |
| ·连拱隧道横断面、支护结构设计 | 第41-44页 |
| ·隧道施工技术原则 | 第44-45页 |
| ·隧道施工工序及方案比选 | 第45-47页 |
| ·隧道施工方案优化 | 第47-68页 |
| ·隧道施工过程中的问题及分析评价 | 第68-72页 |
| 第四章 大跨径连拱隧道明暗洞体、仰坡及路堑边坡稳定性分析 | 第72-81页 |
| ·模型建立 | 第72-73页 |
| ·计算参数选取 | 第73页 |
| ·施工阶段数值模拟与结果分析 | 第73-79页 |
| ·路堑边坡稳定性分析 | 第79-81页 |
| 第五章 重载、建筑物下隧道施工过程空间力学效应数值模拟分析 | 第81-110页 |
| ·模型建立 | 第81-82页 |
| ·计算参数选取 | 第82页 |
| ·重载、建筑物下隧道施工过程的空间效应分析 | 第82-98页 |
| ·岩体质量弱化条件下隧道施工过程的空间效应分析 | 第98-110页 |
| 第六章 结论和建议 | 第110-112页 |
| ·结论 | 第110-111页 |
| ·建议 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 附录 | 第117-118页 |
| 详细摘要 | 第118-125页 |
