农村公路客运线网规划研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9-14页 |
| ·公路客运的地位与发展趋势 | 第9-11页 |
| ·农村客运的重要性 | 第11页 |
| ·农村客运线网规划的必要性 | 第11-14页 |
| ·国内外研究概况 | 第14-19页 |
| ·论文结构及主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 农村公路客运量预测 | 第21-29页 |
| ·农村客运发展趋势特性分析 | 第21-22页 |
| ·农村客流特点分析 | 第21-22页 |
| ·农村客运发展趋势分析 | 第22页 |
| ·农村客运发展预测原则 | 第22-23页 |
| ·农村客运量发展预测 | 第23-27页 |
| ·农村客运量预测相关因素分析 | 第23-24页 |
| ·农村客运量预测方法 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 农村公路客运线路布局 | 第29-45页 |
| ·农村公路客运线网布局概述 | 第29-32页 |
| ·线网线路布设的原则 | 第29-30页 |
| ·线网线路类型 | 第30-32页 |
| ·路网图论 | 第32-37页 |
| ·图的基本概念 | 第32-35页 |
| ·客运网络的矩阵表示 | 第35-37页 |
| ·路网图论方法 | 第37-44页 |
| ·最小树方法布置客运线路 | 第37-41页 |
| ·举例说明算法 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 农村公路客运线路网运力配置 | 第45-59页 |
| ·农村公路客运网运力配置现状 | 第45-48页 |
| ·农村客运需求弹性分析 | 第45-47页 |
| ·农村客运市场供需均衡及其变动机制 | 第47页 |
| ·农村客运市场运行机制 | 第47-48页 |
| ·公路客运网运力配置 | 第48-51页 |
| ·基本概念 | 第48页 |
| ·运能的估算 | 第48-49页 |
| ·配备运能考虑的问题 | 第49-51页 |
| ·运力配置模型研究 | 第51-57页 |
| ·运力配置影响因素分析 | 第51-52页 |
| ·运力配置的总体原则和步骤 | 第52-57页 |
| ·目标与约束 | 第57页 |
| ·优化模型 | 第57页 |
| ·实例分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 论文的主要研究结果 | 第59页 |
| 论文的不足和研究展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 A (攻读硕士期间发表论文) | 第65-66页 |
| 详细摘要 | 第66-75页 |
