公路网建设项目实施序列优化研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第10-13页 |
| ·国内的项目优化研究 | 第10页 |
| ·国外的项目优化研究 | 第10-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| ·优化指标体系的确定 | 第13页 |
| ·优化方法及实现技术研究 | 第13-15页 |
| ·吉林省公路建设优化实例 | 第15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第二章 公路网规划建设项目实施序列优化简介 | 第16-29页 |
| ·公路网规划流程简介 | 第16-18页 |
| ·建设项目实施序列优化简介 | 第18-19页 |
| ·优化要求 | 第18-19页 |
| ·优化目标 | 第19页 |
| ·优化技术简介 | 第19-28页 |
| ·多分制排序 | 第19-20页 |
| ·单分制排序 | 第20-22页 |
| ·层次分析法（AHP） | 第22-26页 |
| ·进化算法 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 优化指标确定 | 第29-38页 |
| ·建立优化指标体系 | 第29-32页 |
| ·优化指标体系的确定原则 | 第29-30页 |
| ·优化指标体系 | 第30-32页 |
| ·优化指标属性值确定 | 第32-37页 |
| ·定量指标属性值的确定 | 第32-35页 |
| ·定性指标的确定 | 第35-36页 |
| ·指标中各因素敏感性权的标定 | 第36-37页 |
| ·定性指标属性值的确定 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 优化算法研究 | 第38-47页 |
| ·公路网建设项目最大集 | 第39-43页 |
| ·资金约束下路网建设方案最大集 | 第39-41页 |
| ·调整 | 第41-43页 |
| ·最优建设项目实施序列 | 第43-45页 |
| ·层次分析 | 第44-45页 |
| ·0-1 型整数规划 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第五章吉林省高速公路网规划建设项目实施序列优化 | 第47-61页 |
| ·概述 | 第47-52页 |
| ·吉林省路网现状分析 | 第47-48页 |
| ·吉林省公路网发展规划 | 第48-52页 |
| ·吉林省高速公路网规划建设项目实施序列优化 | 第52-60页 |
| ·最大集确定 | 第52-57页 |
| ·最优集确定 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第六章结论 | 第61-63页 |
| ·本文的主要成果 | 第61-62页 |
| ·有待进一步研究的理论和应用问题 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 摘要 | 第66-68页 |
| ABSTRACT | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 导师及作者简介 | 第71页 |
