铁路轮对荧光磁粉探伤缺陷识别系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1.绪论 | 第7-14页 |
| ·荧光磁粉探伤背景 | 第7-11页 |
| ·荧光磁粉探伤缺陷识别系统的研究现状与关键技术 | 第11-13页 |
| ·本文的研究工作与工作安排 | 第13-14页 |
| 2.火车轮对表面图像分析 | 第14-25页 |
| ·工件缺陷分类及特征分析 | 第14-21页 |
| ·工件缺陷分类 | 第14-19页 |
| ·工件缺陷特征分析 | 第19-21页 |
| ·工件表面图像分析 | 第21-25页 |
| ·工件图像直方图分析 | 第21-23页 |
| ·工件表面图像分析结论 | 第23-25页 |
| 3.边缘检测与图像分割研究 | 第25-37页 |
| ·图像采集 | 第25-26页 |
| ·图像预处理 | 第26页 |
| ·边缘检测 | 第26-37页 |
| ·图像分割技术研究 | 第27页 |
| ·图像分割技术简述 | 第27-28页 |
| ·区域扩张法 | 第28页 |
| ·阈值分割法 | 第28-33页 |
| ·直方图阈值分割 | 第28-30页 |
| ·最优阈值分割 | 第30-31页 |
| ·自适应动态阈值分割 | 第31-33页 |
| ·数学形态学处理 | 第33-37页 |
| 4.标记物体及特征提取 | 第37-44页 |
| ·标记物体 | 第37-38页 |
| ·特征提取 | 第38-44页 |
| ·边界跟踪 | 第38-40页 |
| ·特征提取 | 第40-42页 |
| ·图像识别 | 第42-44页 |
| 5.真伪裂纹的区分 | 第44-48页 |
| ·像素空间相关度法 | 第44-46页 |
| ·梯度法 | 第46-48页 |
| 6.荧光磁粉探伤缺陷识别系统设计及其实现 | 第48-57页 |
| ·荧光磁粉探伤缺陷识别系统设计 | 第48-52页 |
| ·荧光磁粉探伤缺陷识别系统的结构 | 第48-49页 |
| ·子系统之间的通信 | 第49-50页 |
| ·荧光磁粉探伤缺陷识别系统的工作流程 | 第50-51页 |
| ·系统采用的设备及平台 | 第51-52页 |
| ·软件平台的设计与实现 | 第52-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
