| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-39页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·涡轮增压器发展和研究现状 | 第14-22页 |
| ·增压技术及其类型 | 第14-16页 |
| ·涡轮增压器的发展 | 第16-19页 |
| ·涡轮增压器结构分析的现状与发展 | 第19-22页 |
| ·非线性问题的分类 | 第22-23页 |
| ·接触问题的研究发展概况 | 第23-31页 |
| ·经典弹性接触力学的发展概况 | 第23-24页 |
| ·非经典接触力学的发展概况 | 第24-31页 |
| ·转子动力学研究的发展现状 | 第31-37页 |
| ·转子动力学的发展现状 | 第31-32页 |
| ·转子动力学的计算分析方法的发展现状 | 第32-37页 |
| ·本论文的研究工作 | 第37-39页 |
| 2 计算理论与算法 | 第39-54页 |
| ·参变量变分原理 | 第39-40页 |
| ·接触问题的一般描述和基本方程 | 第40-43页 |
| ·空间弹塑性接触问题参数二次规划法 | 第43-49页 |
| ·空间弹塑性接触系统控制方程 | 第43-44页 |
| ·空间弹塑性接触问题参变量最小势能原理 | 第44-46页 |
| ·空间弹塑性接触问题参数二次规划解 | 第46-49页 |
| ·多重子结构分析技术 | 第49-53页 |
| ·弹性问题多重子结构分析方法 | 第49-51页 |
| ·非线性分析多重子结构法 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 3 增压器压气机的弹性与弹塑性接触计算分析 | 第54-81页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·过盈配合 | 第55-56页 |
| ·压气机的接触计算模型 | 第56-62页 |
| ·计算模型的建立 | 第56-59页 |
| ·计算模型的离散化 | 第59-61页 |
| ·材料特性 | 第61页 |
| ·载荷和边界条件 | 第61-62页 |
| ·弹性接触计算 | 第62-69页 |
| ·装配状态下接触应力分布状况 | 第62-65页 |
| ·装配状态下摩擦系数对接触应力的影响 | 第65页 |
| ·不同转速的影响 | 第65-67页 |
| ·压气机的应力和位移 | 第67-69页 |
| ·弹塑性接触计算 | 第69-79页 |
| ·计算模型的离散化 | 第70-71页 |
| ·载荷和边界条件 | 第71-72页 |
| ·转速与接触应力的关系 | 第72-74页 |
| ·转速与接触点相对位移的关系 | 第74-76页 |
| ·不同过盈值下转速与接触应力的关系 | 第76-77页 |
| ·不同轴套壁厚下转速与接触应力的关系 | 第77-78页 |
| ·压气机的应力和位移 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 4 超速压气机的弹塑性与弹塑性接触分析 | 第81-96页 |
| ·引言 | 第81页 |
| ·压气机叶轮超速工艺的研究概况 | 第81-84页 |
| ·叶轮超速自增强处理的原理 | 第82-83页 |
| ·计算方法概况 | 第83-84页 |
| ·超速转速下的计算结果分析 | 第84-89页 |
| ·计算模型与载荷的施加 | 第84页 |
| ·超速转速下的弹塑性分析 | 第84-85页 |
| ·残余应力与残余应变的分析 | 第85-88页 |
| ·超速转速与最大残余应力、位移的关系 | 第88-89页 |
| ·超速处理后工作转速下的计算结果分析 | 第89-95页 |
| ·计算模型与载荷的施加 | 第89页 |
| ·超速转速与接触应力的关系 | 第89-90页 |
| ·超速转速与相对位移的关系 | 第90-91页 |
| ·超速转速与过盈值的关系 | 第91-92页 |
| ·工作状态下压气机的应力和位移 | 第92-94页 |
| ·超速预过载后压气机的安全系数 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 5 基于陀螺系统辛子空间迭代法的增压器转子动力学分析 | 第96-133页 |
| ·引言 | 第96页 |
| ·转子的临界转速 | 第96-104页 |
| ·转子的涡动 | 第97-99页 |
| ·圆盘偏心引起的振动，临界转速 | 第99-101页 |
| ·陀螺效应 | 第101-103页 |
| ·影响转子—支承系统临界转速的因素 | 第103-104页 |
| ·转子系统的有限元方法 | 第104-108页 |
| ·建立转子动力学模型时应遵循原则 | 第104-105页 |
| ·连续转子离散化模型 | 第105-108页 |
| ·陀螺系统的辛子空间迭代法 | 第108-119页 |
| ·陀螺力对振动稳定性的影响 | 第109-110页 |
| ·陀螺系统的辛求解方法 | 第110-114页 |
| ·陀螺系统的辛子空间迭代法的具体步骤 | 第114-115页 |
| ·陀螺转子系统的临界转速和振型 | 第115-116页 |
| ·数值算例 | 第116-119页 |
| ·增压器转子的动力学特性分析 | 第119-131页 |
| ·增压器转子结构 | 第119-120页 |
| ·增压器转子的计算模型 | 第120-122页 |
| ·增压器转子的临界转速与振型 | 第122-123页 |
| ·增压器转子结构参数对其动力学特性的影响 | 第123-131页 |
| ·本章小结 | 第131-133页 |
| 结论 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-149页 |
| 创新点摘要 | 第149-150页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第150-151页 |
| 致谢 | 第151-152页 |