基于实测数据的机载SAR成像问题研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·历史及现状 | 第7-9页 |
| ·合成孔径雷达的图像处理 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 机载合成孔径雷达成像原理及算法 | 第11-28页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·基本概念与回波模型 | 第11-13页 |
| ·成像原理 | 第13-18页 |
| ·分辨率与多普勒特性 | 第14-16页 |
| ·距离徙动问题 | 第16-18页 |
| ·SAR 成像算法 | 第18-22页 |
| ·典型的R-D 算法 | 第19-20页 |
| ·CS 算法 | 第20-22页 |
| ·机载SAR 成像特性研究 | 第22-27页 |
| ·低分辨率成像仿真 | 第23-25页 |
| ·高分辨率成像仿真 | 第25-27页 |
| ·本章小节 | 第27-28页 |
| 第三章 高分辨机载SAR 运动补偿方法研究 | 第28-34页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·多普勒参数估计 | 第29-32页 |
| ·多普勒中心估计 | 第29-30页 |
| ·多普勒调频率估计 | 第30-32页 |
| ·实测数据验证 | 第32-33页 |
| ·本章小节 | 第33-34页 |
| 第四章 基于实测数据的成像处理 | 第34-42页 |
| ·实测数据分析 | 第34-35页 |
| ·Dechirp 技术及仿真结果 | 第35-36页 |
| ·CS 算法与 Dechirp 的结合与仿真结果 | 第36-39页 |
| ·成像结果 | 第39-41页 |
| ·本章小节 | 第41-42页 |
| 第五章 结束语 | 第42-43页 |
| ·本文总结 | 第42页 |
| ·工作展望 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 作者在硕士期间发表的论文 | 第46-47页 |