机载SAR实时信号处理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·合成孔径雷达简介 | 第7-8页 |
| ·合成孔径雷达的发展及现状 | 第8-9页 |
| ·论文的结构和安排 | 第9-11页 |
| 第二章 SAR 成像原理 | 第11-17页 |
| ·SAR 成像的实质和成像模式 | 第11-12页 |
| ·SAR 成像的实质 | 第11页 |
| ·SAR 成像的模式 | 第11-12页 |
| ·SAR 的二维分辨率 | 第12-14页 |
| ·距离分辨率 | 第12-13页 |
| ·方位分辨率 | 第13-14页 |
| ·SAR 成像常用算法 | 第14页 |
| ·合成孔径雷达成像质量指标 | 第14-17页 |
| ·空间分辨率和主瓣展宽比 | 第15页 |
| ·积分旁瓣比 | 第15-16页 |
| ·峰值旁瓣比 | 第16-17页 |
| 第三章 结合运动补偿的SAR 成像算法 | 第17-37页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·条带式SAR 成像的几何关系 | 第17-19页 |
| ·多普勒参数估计 | 第19-33页 |
| ·多普勒中心估计 | 第19-25页 |
| ·多普勒调频率的估计 | 第25-33页 |
| ·结合运动补偿的距离—多普勒成像算法 | 第33-35页 |
| ·几何形变校正和图像拼接 | 第35-37页 |
| 第四章 机载SAR 实时成像处理 | 第37-47页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·基于数据划分的实时成像系统 | 第37-42页 |
| ·基于数据划分的实时成像系统结构原理 | 第37-38页 |
| ·基于数据划分的实时成像系统实时性分析 | 第38-40页 |
| ·实时成像处理系统的实现 | 第40-42页 |
| ·基于任务划分的实时成像系统 | 第42-47页 |
| ·基于任务划分的实时成像系统结构原理 | 第42页 |
| ·基于任务划分的实时成像系统实时性分析 | 第42-43页 |
| ·实时成像处理系统的实现 | 第43-47页 |
| 第五章 机载条带SAR 图像经纬度的计算 | 第47-54页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·图像的无参考定位 | 第47-48页 |
| ·图像经纬度的计算 | 第48-50页 |
| ·由机体坐标系转换为地理坐标系 | 第49页 |
| ·由地理坐标系转换为地球坐标系 | 第49-50页 |
| ·经纬度计算的误差分析 | 第50-54页 |
| ·高度测量误差 | 第51页 |
| ·航向角、俯仰角和横滚角误差 | 第51-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·总结 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 在读期间的研究成果 | 第60-61页 |
