| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11-14页 |
| ·电梯的发展和现状 | 第11-13页 |
| ·电梯控制系统的发展 | 第13页 |
| ·电梯群控制技术的发展 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的目的和主要内容 | 第14-15页 |
| ·研究和设计的相关平台软件介绍 | 第15-16页 |
| 第二章 控制系统总体结构设计 | 第16-21页 |
| ·变频电梯电气系统结构与工作原理 | 第16-18页 |
| ·变频电梯串行控制系统的结构与工作原理 | 第18-19页 |
| ·电梯群控系统的网络结构 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 控制系统的硬件设计 | 第21-34页 |
| ·主控制器的硬件设计 | 第21-31页 |
| ·主控制器的主要功能要求 | 第21-22页 |
| ·微型处理器的选择及简介 | 第22-23页 |
| ·各功能电路设计 | 第23-31页 |
| ·系统电源管理设计 | 第23-24页 |
| ·数字量输入输出电路 | 第24-25页 |
| ·分频脉冲接收电路 | 第25-27页 |
| ·系统通讯接口电路 | 第27页 |
| ·群控通讯接口电路 | 第27-28页 |
| ·串行通讯的扩展接口电路 | 第28-29页 |
| ·高压检测电路 | 第29页 |
| ·时钟控制电路 | 第29页 |
| ·EEPROM 存储器和看门狗电路 | 第29-30页 |
| ·人机对话功能中操作器的设计 | 第30-31页 |
| ·轿厢控制器和外召唤控制器的硬件设计 | 第31页 |
| ·外召唤控制器的硬件设计 | 第31-32页 |
| ·硬件电路及PCB 设计 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 控制系统的软件设计 | 第34-52页 |
| ·电梯控制系统软件总体体系设计 | 第34-35页 |
| ·系统通讯软件设计 | 第35-36页 |
| ·系统通讯协议 | 第35页 |
| ·波特率的选择设置 | 第35-36页 |
| ·实时控制程序算法设计 | 第36-38页 |
| ·实时程序设计算法 | 第36-38页 |
| ·中断优先级分析 | 第38页 |
| ·主控制器软件设计 | 第38-46页 |
| ·初始化程序 | 第39-40页 |
| ·数据采集处理程序 | 第40-42页 |
| ·电梯运行控制程序 | 第42-46页 |
| ·时间片重载 | 第46页 |
| ·轿厢内选控制器和外召控制器的软件设计 | 第46-48页 |
| ·轿厢内选控制器软件设计 | 第46-47页 |
| ·外召控制器的软件设计 | 第47-48页 |
| ·系统测试 | 第48-51页 |
| ·系统测试环境 | 第48页 |
| ·系统测试内容 | 第48-51页 |
| ·运行控制测试 | 第48-50页 |
| ·运行触点输出顺序测试 | 第50页 |
| ·系统故障测试 | 第50-51页 |
| ·系统测试结果 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 基于CAN 总线线型结构的电梯群控系统的研究 | 第52-64页 |
| ·CAN 总线技术简述 | 第52-53页 |
| ·系统中CAN 总线技术的应用 | 第53-55页 |
| ·系统采用的CAN 总线控制器简介 | 第53-54页 |
| ·系统CAN 总线通信网络的实现 | 第54-55页 |
| ·电梯群控技术简述 | 第55-56页 |
| ·基于CAN 总线线型网络多目标群控算法的设计 | 第56-61页 |
| ·多目标群控算法简介 | 第56-57页 |
| ·多目标算法的改进 | 第57-59页 |
| ·基于时间段经验交通流模式的多目标群控算法 | 第59-61页 |
| ·基于CAN 总线线型网络的多目标群控算法结构与分析 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-65页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录1 轿厢控制器和外召唤控制器电路图 | 第68-70页 |
| 附录2 各控制器PCB 图 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |