| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-41页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-15页 |
| ·当前国内外研究现状分析 | 第15-21页 |
| ·地铁激励荷载的研究现状 | 第15-16页 |
| ·土壤介质中振动波的传播及衰减规律研究现状 | 第16-18页 |
| ·地铁振动对环境和建筑的影响及其评估研究 | 第18-20页 |
| ·隔振措施及计算方法研究现状 | 第20-21页 |
| ·振动在土壤中的传播理论 | 第21-39页 |
| ·波动方程 | 第22-24页 |
| ·弹性体波 | 第24-25页 |
| ·弹性面波 | 第25-29页 |
| ·弹性波的传播及振幅随距离的衰减 | 第29-31页 |
| ·列车运行引起的地面振动 | 第31-34页 |
| ·层状弹性介质中波的特性 | 第34-35页 |
| ·饱和土中弹性波的特点 | 第35-39页 |
| ·当前研究存在的问题 | 第39-40页 |
| ·论文的主要工作及创新点 | 第40-41页 |
| 第2章 振动评价及地铁振动的实测研究 | 第41-68页 |
| ·振动的评价 | 第41-44页 |
| ·傅立叶分析原理 | 第44-48页 |
| ·傅立叶级数 | 第44-45页 |
| ·傅立叶变换 | 第45-47页 |
| ·离散傅立叶变换和快速傅立叶变换 | 第47-48页 |
| ·泄露与加窗 | 第48页 |
| ·测量目的及方案 | 第48-51页 |
| ·测量结果及其分析 | 第51-67页 |
| ·A线之常熟路开往陕西南路之竖向振动 | 第51-57页 |
| ·A线之陕西南路开往常熟路站的竖向振动 | 第57-60页 |
| ·背景振动对A线分析结果影响 | 第60-62页 |
| ·B线测量结果 | 第62-64页 |
| ·水平方向的振动传播规律 | 第64-67页 |
| ·本章结论 | 第67-68页 |
| 第3章 土壤中地铁振动的数值模拟 | 第68-101页 |
| ·地铁激励荷载研究 | 第68-75页 |
| ·影响地铁激励荷载的因素 | 第68-70页 |
| ·地铁轨道上激振力的数定表达 | 第70-72页 |
| ·作用到道床上的振动荷载 | 第72-75页 |
| ·振动问题数值模拟的原理 | 第75-80页 |
| ·振动问题有限元方程及其解法 | 第76-77页 |
| ·Newmark β法 | 第77-78页 |
| ·Newmark β法的稳定性和计算精度 | 第78-80页 |
| ·地铁振动的有限元数值模拟模型 | 第80-93页 |
| ·计算假定 | 第80-81页 |
| ·模型的尺寸确定 | 第81-82页 |
| ·单元尺寸的确定 | 第82-83页 |
| ·时间步长的确定 | 第83页 |
| ·土的动参数的确定 | 第83页 |
| ·阻尼矩阵的确定 | 第83-86页 |
| ·动力边界条件的确定 | 第86-93页 |
| ·地铁振动模拟计算结果及其与实测值的比较 | 第93-100页 |
| ·竖向振动沿地表的传播及实测对比 | 第93-97页 |
| ·水平向振动沿地表的变化 | 第97-98页 |
| ·竖向振动在土壤介质内的变化 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第4章 连续屏障隔振研究 | 第101-115页 |
| ·自然地面时混凝土连续墙的隔振效果 | 第102-108页 |
| ·隔振效果与屏障深度的关系 | 第103-105页 |
| ·隔振效果与屏障厚度的关系 | 第105-108页 |
| ·隔振效果与屏障刚度的关系 | 第108页 |
| ·工程实例分析 | 第108-114页 |
| ·工程介绍及分析目的 | 第108-109页 |
| ·分析模型和工况 | 第109-111页 |
| ·结果分析 | 第111-114页 |
| ·屏障范围的讨论 | 第114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 第5章 砂垫层的隔振效果研究 | 第115-143页 |
| ·砂垫层隔振研究的意义 | 第115-116页 |
| ·天然基础下的砂垫层隔振效果分析 | 第116-137页 |
| ·分析模型的建立 | 第116-117页 |
| ·分析工况的选取 | 第117-118页 |
| ·竖向振动的分析结果 | 第118-130页 |
| ·分析结果的横向比较 | 第130-133页 |
| ·水平向振动计算结果的整理与分析 | 第133-137页 |
| ·桩基础下砂垫层隔振的数值模拟 | 第137-142页 |
| ·模型描述 | 第137-139页 |
| ·各工况结果列表 | 第139页 |
| ·结果分析及结论 | 第139-142页 |
| ·本章结论 | 第142-143页 |
| 第6章 地铁振动在建筑物中的传递规律及隔振减振技术 | 第143-169页 |
| ·隔振器的隔振原理及其效果评估方法 | 第143-144页 |
| ·建筑物的隔振措施研究 | 第144-146页 |
| ·建筑物弹簧隔振的设计方法分析 | 第146页 |
| ·工程实例分析 | 第146-168页 |
| ·地铁振动环境测量 | 第146-148页 |
| ·上部结构的三维振动分析研究 | 第148-160页 |
| ·浮筑楼板的隔振效果研究 | 第160-168页 |
| ·本章结论 | 第168-169页 |
| 第7章 结论及展望 | 第169-171页 |
| 致谢 | 第171-172页 |
| 参考文献 | 第172-178页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第178页 |