基于GIS的山区铁路水害抢险救援系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·GIS在地质灾害方面的应用现状 | 第12-16页 |
| ·三维建模和可视化 | 第12-13页 |
| ·监测与评估 | 第13页 |
| ·自然灾害管理 | 第13-14页 |
| ·灾害预测预报 | 第14页 |
| ·稳定性分析 | 第14页 |
| ·应急救援 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第16-17页 |
| ·课题来源 | 第17-18页 |
| 第2章 山区铁路水害抢险救援系统概述 | 第18-31页 |
| ·工程概述 | 第18-19页 |
| ·需求分析 | 第19页 |
| ·系统的软硬件环境 | 第19-30页 |
| ·开发平台及开发工具 | 第19-23页 |
| ·ArcGIS的功能介绍 | 第23-29页 |
| ·系统的硬件配置 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 系统的数据体系及其实现 | 第31-46页 |
| ·系统数据分析 | 第31页 |
| ·地理信息系统的数据模型 | 第31-37页 |
| ·矢量数据模型 | 第31-32页 |
| ·栅格数据模型 | 第32页 |
| ·矢量与栅格数据模型的比较 | 第32-33页 |
| ·GeoDatabase | 第33-37页 |
| ·系统数据库设计 | 第37-40页 |
| ·系统数据库的组成 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 铁路地质灾害减灾决策技术的研究 | 第46-57页 |
| ·铁路水害工程成灾模式判别及抢险预案生成 | 第46-53页 |
| ·铁路泥石流防治工程风险分析的概念 | 第46-47页 |
| ·铁路泥石流工程灾害模式识别 | 第47-50页 |
| ·应急预案的组成 | 第50-53页 |
| ·铁路水害工程受灾概率的预估 | 第53页 |
| ·铁路水害损失预估 | 第53-54页 |
| ·水害断道二次灾害发生风险模拟 | 第54-55页 |
| ·防洪物资储备决策方法 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 抢险救援模型的建立 | 第57-70页 |
| ·网络模型概述 | 第57-65页 |
| ·网络的组成 | 第57-59页 |
| ·网络模型 | 第59-63页 |
| ·网络要素 | 第63-64页 |
| ·权重 | 第64页 |
| ·交通网络模型的建立 | 第64-65页 |
| ·网络分析 | 第65-66页 |
| ·最短路径概述 | 第66-69页 |
| ·单源最短路径问题 | 第67页 |
| ·迪杰斯特拉算法 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 山区铁路水害抢险救援系统的实现 | 第70-96页 |
| ·系统运行界面 | 第70-71页 |
| ·地图显示 | 第71-72页 |
| ·应急预案查询 | 第72-73页 |
| ·山区铁路水害风险分析及减灾辅助决策 | 第73-85页 |
| ·山区铁路水害工程灾害发生概率层次分析法评估 | 第74-75页 |
| ·山区铁路线路系统可靠性效能费用比计算 | 第75-76页 |
| ·山区铁路线路系统水害年损失费仿真计算 | 第76-77页 |
| ·区域性泥石流滑坡预报减灾的物元分析法 | 第77-79页 |
| ·区域性泥石流滑坡预报减灾的概率排序法 | 第79-80页 |
| ·泥石流地区铁路定县方案风险模拟计算 | 第80-81页 |
| ·山区铁路水害二次灾害发生风险模拟计算 | 第81页 |
| ·山区铁路水害工程受灾模式判识 | 第81-82页 |
| ·山区铁路水害工程灾害损失预估 | 第82-83页 |
| ·山区铁路水害工程工程费预算 | 第83-85页 |
| ·信息查询 | 第85-92页 |
| ·任意查询 | 第86-87页 |
| ·专题查询 | 第87-92页 |
| ·抢险救援路径寻优 | 第92-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 结论 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 攻读硕士期间参加的课题及发表的论文 | 第102页 |
