| 1 绪论 | 第1-13页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展趋势及其研究现状 | 第9-11页 |
| ·本论文的主要工作 | 第11-13页 |
| 2 Buck-Boost变换器的特性分析 | 第13-36页 |
| ·Buck-Boost变换器工作原理 | 第13-14页 |
| ·Buck-Boost变换器的能量传输模式 | 第14-16页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·DCM下的能量传输过程 | 第14-15页 |
| ·CCM下的能量传输过程 | 第15-16页 |
| ·临界条件与临界电感 | 第16-19页 |
| ·CCM与DCM的临界条件与临界电感 | 第17-18页 |
| ·CISM与IISM的临界条件和临界电感 | 第18-19页 |
| ·工作模式与输出纹波电压 | 第19-24页 |
| ·CCM-CISM下的输出纹波电压 | 第19页 |
| ·CCM-IISM下的输出纹波电压 | 第19-20页 |
| ·DCM下的输出纹波电压 | 第20-22页 |
| ·工作模式与输出纹波电压的仿真和实验验证 | 第22-24页 |
| ·最大输出纹波电压的分析 | 第24-29页 |
| ·Buck-Boost变换器的最大电感电流分析 | 第29-34页 |
| ·输出纹波电压和峰值电感电流最大值的实验验证 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 3 Buck-Boost变换器本安性能的判断和设计 | 第36-48页 |
| ·等效电感电路与内部本质安全性能判断 | 第36-38页 |
| ·等效电感电路 | 第36-37页 |
| ·内部本安性能判断 | 第37-38页 |
| ·最大输出短路能量与输出本质安全性能判断 | 第38-41页 |
| ·最大输出短路能量的分析 | 第38-40页 |
| ·输出本安性能判断 | 第40-41页 |
| ·输出本安型Buck-Boost变换器的优化设计 | 第41-43页 |
| ·电容的设计 | 第42页 |
| ·电感的设计 | 第42-43页 |
| ·本质安全型Buck-Boost变换器的优化设计 | 第43-46页 |
| ·电感的设计范围 | 第43-45页 |
| ·电容的设计范围 | 第45-46页 |
| ·满足电气指标和本安要求的电感、电容设计范围 | 第46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| 4 实例及实验验证 | 第48-58页 |
| ·输出本安型Buck-Boost变换器最优电感设计的验证 | 第48-51页 |
| ·本质安全型Buck-Boost变换器电感和电容参数设计的验证 | 第51-54页 |
| ·用火花试验装置验证Buck-Boost变换器的本安性能 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 5 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64-66页 |
