真空—堆载联合预压在桥头软基处理中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·真空预压法及真空-堆载联合预压法简介 | 第11-12页 |
| ·加固机理的研究 | 第12-14页 |
| ·设计及施工方面的研究 | 第14-15页 |
| ·社会经济效益的研究 | 第15页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 真空-堆载联合预压软基加固机理 | 第17-30页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·堆载预压法加固机理 | 第17-18页 |
| ·真空预压法加固机理 | 第18页 |
| ·真空预压法和堆载预压法的比较 | 第18-28页 |
| ·有效应力、摩尔圆的变化 | 第18-21页 |
| ·应力途径 | 第21-22页 |
| ·加载方式 | 第22页 |
| ·固结模型 | 第22-24页 |
| ·加载速度和稳定性分析 | 第24-26页 |
| ·变形特征 | 第26-27页 |
| ·适用的地质条件 | 第27-28页 |
| ·真空-堆载联合预压法加固机理 | 第28-30页 |
| 第3章 真空-堆载联合预压施工工艺简介 | 第30-47页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·竖向排水体施工工艺 | 第30-41页 |
| ·塑料排水板 | 第30-35页 |
| ·袋装砂井 | 第35-40页 |
| ·其它形式 | 第40-41页 |
| ·水平排水体施工工艺 | 第41-43页 |
| ·抽气系统及真空预压施工工艺 | 第43-47页 |
| 第4章 上海亭枫高速公路桥头软基处理 | 第47-70页 |
| ·工程概况 | 第47-48页 |
| ·工程简介 | 第47页 |
| ·地形、地貌及场地环境 | 第47页 |
| ·水文气象情况 | 第47页 |
| ·工程地质状况 | 第47-48页 |
| ·主要工程数量 | 第48页 |
| ·真空-堆载联合预压桥头软基处理设计 | 第48-54页 |
| ·真空-堆载联合预压桥头软基处理施工 | 第54-70页 |
| ·施工工艺流程 | 第54页 |
| ·施工方法及技术措施 | 第54-63页 |
| ·具体施工情况 | 第63-70页 |
| 第5章 真空-堆载联合预压现场试验研究 | 第70-105页 |
| ·概述 | 第70页 |
| ·试验方案 | 第70-73页 |
| ·地表沉降 | 第71页 |
| ·水平位移 | 第71-72页 |
| ·孔隙水压力 | 第72-73页 |
| ·真空度 | 第73页 |
| ·观测成果与分析 | 第73-105页 |
| ·地表沉降观测成果与分析 | 第73-98页 |
| ·水平位移观测成果与分析 | 第98-101页 |
| ·孔隙水压力观测成果与分析 | 第101-103页 |
| ·膜下真空度观测成果与分析 | 第103-105页 |
| 第6章 技术经济比较 | 第105-111页 |
| ·各种软基处理方法的施工工期艺简介和特点 | 第105-107页 |
| ·复合地基 | 第105-107页 |
| ·堆载预压 | 第107页 |
| ·真空-堆载联合预压 | 第107页 |
| ·加固效果比较 | 第107-110页 |
| ·经济效益分析 | 第110-111页 |
| 结束语 | 第111-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-117页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第117-118页 |
| 学习和主要技术工作经历 | 第118-119页 |
