第一章 绪论 | 第1-21页 |
§1.1 自动变速器简介 | 第9-12页 |
§1.2 电控机械式自动变速器(AMT) | 第12-19页 |
·AMT的发展历程 | 第12-13页 |
·AMT的系统结构 | 第13-17页 |
·AMT的分类 | 第17-19页 |
§1.3 本文研究的内容及意义 | 第19-21页 |
·本文的研究内容 | 第19页 |
·本文研究的意义 | 第19-21页 |
第二章 AMT无选档换档执行机构的设计 | 第21-33页 |
§2.1 技术背景 | 第21-24页 |
§2.2 无选档换档执行机构原理及总体结构设计 | 第24-26页 |
·无选档换档执行机构工作原理 | 第24页 |
·总体结构设计 | 第24-26页 |
§2.3 无选档换档执行机构电动机选择及相关参数确定 | 第26-28页 |
·无选档换档执行机构电动机选择 | 第26-27页 |
·执行机构参数确定 | 第27-28页 |
§2.4 无选档换档执行机构零部件设计 | 第28-31页 |
·换档齿轮的设计 | 第28-31页 |
·换档齿条的设计 | 第31页 |
·执行机构箱体的设计要求 | 第31页 |
§2.5 本章小结 | 第31-33页 |
第三章 AMT无选档换档执行机构动力学分析 | 第33-49页 |
§3.1 换档品质评价指标 | 第33-35页 |
§3.2 电动无选档换档执行机构动力学分析 | 第35-43页 |
·电机系统动力学分析 | 第35-38页 |
·无选档换档执行过程动力学分析 | 第38-43页 |
§3.3 无选档换档执行过程动力学模型仿真计算 | 第43-48页 |
·过渡过程时间仿真计算 | 第43-46页 |
·换档执行时间计算 | 第46-48页 |
§3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 无选档换档系统驱动电路的设计 | 第49-67页 |
§4.1 电机伺服驱动的基本形式 | 第49-53页 |
·直流伺服驱动形式 | 第49-50页 |
·PWM驱动方式的基本原理 | 第50-53页 |
§4.2 驱动电路方案设计 | 第53-61页 |
·H型双极模式PWM控制原理 | 第53-57页 |
·PWM驱动电路的硬件设计 | 第57-61页 |
·基极驱动电路 | 第57-60页 |
·保护电路 | 第60-61页 |
§4.3 实际驱动电路的确定与元器件选择 | 第61-63页 |
·GTR的选择 | 第62页 |
·续流二极管的选择 | 第62-63页 |
§4.4 驱动电路与微处理器的匹配 | 第63-64页 |
§4.5 本章小结 | 第64-67页 |
第五章 无选档换档执行机构性能试验分析 | 第67-73页 |
§5.1 无选档换档执行机构试验台架的组成 | 第67-68页 |
§5.2 无选档换档执行机构台架试验 | 第68-69页 |
§5.3 试验结果与分析 | 第69-72页 |
§5.4 本章小结 | 第72-73页 |
第六章 全文总结 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
摘要 | 第79-81页 |
ABSTRACT | 第81-83页 |
致谢 | 第83页 |