| 第一章 绪论 | 第1-40页 |
| 1．1 研究的目的和意义 | 第20-21页 |
| 1．2 前人研究成果介绍 | 第21-37页 |
| 1．2．1 国外学者研究成果介绍 | 第21-33页 |
| 1．2．2 国内学者研究成果介绍 | 第33-37页 |
| 1．3 研究内容主要技术路线 | 第37页 |
| 1．4 拟解决的关键问题 | 第37-38页 |
| 1．5 研究方法 | 第38页 |
| 1．6 技术路线 | 第38页 |
| 1．7 实验方案及可行性分析 | 第38-39页 |
| 1．8 特色与创新之处 | 第39-40页 |
| 第二章 粘性原状土起动机理及微观结构模式构建 | 第40-57页 |
| 2．1 土样的抗剪强度 | 第40-45页 |
| 2．1．1 饱和土的特性 | 第40-42页 |
| 2．1．2 影响抗剪强度的因素 | 第42-45页 |
| 2．1．2．1 物理因素 | 第42-44页 |
| 2．1．2．2 物理-化学因素 | 第44-45页 |
| 2．2 粘性土起动的影响因素分析 | 第45-47页 |
| 2．3 粘性原状土起动机理及微观结构模式 | 第47-53页 |
| 2．3．1 粘性原状土起动机理分析 | 第47-48页 |
| 2．3．2 粘性原状土起动的微观结构模式 | 第48-51页 |
| 2．3．3 起动模式的建立 | 第51-53页 |
| 2．4 起动判别标准及其现象描述 | 第53-55页 |
| 2．4．1 起动的判别标准 | 第53-54页 |
| 2．4．2 起动现象的一般描述 | 第54-55页 |
| 2．5 小结 | 第55-57页 |
| 第三章 试验技术及试验装置设计 | 第57-74页 |
| 3．1 试验装置设计 | 第57-58页 |
| 3．2 圆管的水力特性 | 第58-61页 |
| 3．3 试验量测仪器 PIV工作原理与系统结构 | 第61-62页 |
| 3．4 矩形管道的水力特性 | 第62-68页 |
| 3．4．1 切应力的计算 | 第63-64页 |
| 3．4．1．1 公式计算 | 第63-64页 |
| 3．4．1．2 试验测量 | 第64页 |
| 3．4．2 试验结果及其分析 | 第64-66页 |
| 3．4．3 压力对起动临界条件的影响 | 第66-68页 |
| 3．5 原状土取样及应注意的问题 | 第68-69页 |
| 3．6 土样特性 | 第69-73页 |
| 3．7 小结 | 第73-74页 |
| 第四章 粘性原状土起动临界条件与物理力学指标的关系 | 第74-92页 |
| 4．1 起动切应力与物理力学指标的关系 | 第74-86页 |
| 4．1．1 起动切应力与抗剪强度的关系 | 第74-79页 |
| 4．1．2 起动切应力与含水量的关系 | 第79-82页 |
| 4．1．3 起动切应力与粘性土中值粒径d_50的关系 | 第82-84页 |
| 4．1．4 起动切应力与d_75/d_25之间的关系 | 第84-85页 |
| 4．1．5 起动切应力与粘性土含量的关系 | 第85-86页 |
| 4．2 粘性土冲刷试验研究 | 第86-91页 |
| 4．2．1 试验概况 | 第86-87页 |
| 4．2．2 粘性土冲刷率的确定 | 第87-91页 |
| 4．3 小结 | 第91-92页 |
| 第五章 粘性原状土起动冲刷研究实例 | 第92-132页 |
| 5．1 实例1——苏通长江公路大桥桥区河床抗冲性能试验研究 | 第92-126页 |
| 5．1．1 河段概况 | 第92-93页 |
| 5．1．2 桥区原状土取样 | 第93-100页 |
| 5．1．2．1 取样情况介绍 | 第93-94页 |
| 5．1．2．1．1 取样点的布置 | 第93-94页 |
| 5．1．2．1．2 工程地质钻探概况 | 第94页 |
| 5．1．2．2 取样代表性分析 | 第94-97页 |
| 5．1．2．3 土样物理、力学指标 | 第97-100页 |
| 5．1．3 原状土起动试验 | 第100-109页 |
| 5．1．3．1 起动摩阻流速的计算 | 第100-102页 |
| 5．1．3．2 天然起动流速的计算 | 第102-105页 |
| 5．1．3．3 起动流速沿深度方向的分布 | 第105-109页 |
| 5．1．4 起动切应力与凝聚力、含水量的关系 | 第109-110页 |
| 5．1．5 原状土冲刷率 | 第110-124页 |
| 5．1．6 原状土抗冲能力对河床稳定性的影响分析 | 第124-125页 |
| 5．1．7 小结 | 第125-126页 |
| 5．2 实例2——新开挖河道动床冲刷模型设计方法 | 第126-132页 |
| 5．2．1 新开挖河道动床模型设计思路及方法 | 第126-128页 |
| 5．2．1．1 设计思路 | 第126-127页 |
| 5．2．1．2 模型沙的选择 | 第127页 |
| 5．2．1．3 输沙率比尺及冲淤时间比尺确定 | 第127-128页 |
| 5．2．2 模型设计实例 | 第128-131页 |
| 5．2．2．1 河道概况 | 第128页 |
| 5．2．2．2 动床冲刷模型遵循的比尺关系 | 第128页 |
| 5．2．2．3 模型沙的选择及有关比尺确定 | 第128-131页 |
| 5．2．2．3．1 模型沙的选择 | 第128-129页 |
| 5．2．2．3．2 天然原状土输沙率 | 第129-130页 |
| 5．2．2．3．3 模型沙输沙率 | 第130-131页 |
| 5．2．2．3．4 输沙率比尺 | 第131页 |
| 5．2．3 小结 | 第131-132页 |
| 第六章 主要结论与展望 | 第132-135页 |
| 6．1 主要结论 | 第132-133页 |
| 6．2 展望 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-143页 |
