| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·课题背景 | 第12-13页 |
| ·国内交通运输体系各行业间竞争加剧 | 第12页 |
| ·铁路提速对民航形成了强有力的冲击 | 第12-13页 |
| ·国际市场竞争压力 | 第13页 |
| ·管理机制相对落后 | 第13页 |
| ·国内外对机场的仿真研究 | 第13-17页 |
| ·现有仿真模型 | 第13-15页 |
| ·机场仿真研究存在的不足 | 第15-16页 |
| ·仿真对航站楼旅客流程研究的意义 | 第16-17页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第17-18页 |
| ·研究内容及章节安排 | 第18-20页 |
| 第二章 系统仿真和仿真软件ProModel | 第20-29页 |
| ·系统、模型、仿真 | 第20-22页 |
| ·系统 | 第20页 |
| ·模型 | 第20页 |
| ·仿真 | 第20-22页 |
| ·计算机仿真应用和发展方向 | 第22-23页 |
| ·虚拟现实技术应用 | 第22-23页 |
| ·智能仿真技术应用 | 第23页 |
| ·系统集成思想应用 | 第23页 |
| ·ProModel 介绍及研究方法 | 第23-27页 |
| ·ProModel 介绍 | 第23-24页 |
| ·ProModel 基本仿真元素 | 第24-26页 |
| ·ProModel 模块介绍 | 第26-27页 |
| ·ProModel 仿真系统采用的研究方法 | 第27页 |
| ·优化工具SimRunner 简介 | 第27-29页 |
| 第三章 航站楼旅客流程研究 | 第29-38页 |
| ·航站楼旅客流程环节调研与分析 | 第29-33页 |
| ·值机 | 第30-31页 |
| ·安检 | 第31-32页 |
| ·登机 | 第32-33页 |
| ·航站楼旅客流程特点 | 第33-34页 |
| ·旅客流程是一个生产过程 | 第33页 |
| ·旅客流程是一个服务系统 | 第33页 |
| ·旅客流程的产品具有特殊性 | 第33-34页 |
| ·以旅客为中心组织生产运作 | 第34页 |
| ·对航站楼旅客流程的研究 | 第34-38页 |
| ·航站楼规划时 | 第34-36页 |
| ·航站楼设施更改时 | 第36-38页 |
| 第四章 航站楼旅客流程仿真优化 | 第38-53页 |
| ·系统描述 | 第38-40页 |
| ·旅客流程建模 | 第40-43页 |
| ·模型假设 | 第40页 |
| ·定义结构部件 | 第40-41页 |
| ·定义运算元素 | 第41-43页 |
| ·数据准备及统计分析 | 第43-44页 |
| ·旅客到达分布 | 第43页 |
| ·服务时间 | 第43-44页 |
| ·旅客行进能力 | 第44页 |
| ·航班信息 | 第44页 |
| ·仿真结果及分析 | 第44-48页 |
| ·场所 | 第44-45页 |
| ·资源 | 第45-46页 |
| ·对象（旅客）到达情况 | 第46页 |
| ·实体（旅客）活动情况 | 第46-47页 |
| ·变量统计 | 第47页 |
| ·系统运行历史数据分析 | 第47-48页 |
| ·整体分析 | 第48页 |
| ·航站楼旅客流程优化 | 第48-53页 |
| ·SimRunner 优化建模 | 第49-50页 |
| ·优化仿真结果分析 | 第50-51页 |
| ·二次优化 | 第51-53页 |
| 第五章 航站楼旅客流程仿真系统的设计与实现 | 第53-70页 |
| ·航站楼旅客流程分析 | 第53-54页 |
| ·流程驱动 | 第53页 |
| ·服务设施选择 | 第53-54页 |
| ·航站楼旅客流程仿真系统功能描述 | 第54-57页 |
| ·定义各服务环节 | 第54-55页 |
| ·配置动态参数 | 第55-56页 |
| ·输出报告 | 第56-57页 |
| ·仿真系统设计 | 第57-64页 |
| ·交互式输入子系统 | 第57-58页 |
| ·文件式输入子系统 | 第58-59页 |
| ·仿真过程子系统 | 第59-62页 |
| ·实时数据处理子系统 | 第62页 |
| ·结果处理子系统 | 第62-64页 |
| ·系统实例 | 第64-68页 |
| ·系统输入 | 第64-66页 |
| ·仿真系统应用结果 | 第66-68页 |
| ·航站楼流程仿真优化在实施中的要求 | 第68-70页 |
| ·保证仿真数据的正确 | 第68页 |
| ·聘请专家为航站楼流程建模，并结合实际情况加以分析 | 第68页 |
| ·综合考虑后实施 | 第68页 |
| ·在实施中要大力宣传、贯彻 | 第68-69页 |
| ·及时检查实施效果，不断改进 | 第69-70页 |
| 第六章 地面交通优化研究 | 第70-81页 |
| ·地面交通服务 | 第70-73页 |
| ·背景 | 第70-71页 |
| ·国内外机场路面交通现状 | 第71-73页 |
| ·城市航站楼分析 | 第73-75页 |
| ·功能定位 | 第73页 |
| ·优点分析 | 第73-74页 |
| ·缺点分析 | 第74-75页 |
| ·活动航站楼方案研究 | 第75-81页 |
| ·背景分析 | 第75页 |
| ·方案 | 第75页 |
| ·经营方式 | 第75-76页 |
| ·关键问题 | 第76-77页 |
| ·经济效益 | 第77-79页 |
| ·方案比较 | 第79页 |
| ·社会效益 | 第79-80页 |
| ·配套设施 | 第80-81页 |
| 第七章 论文工作总结与展望 | 第81-82页 |
| ·论文工作总结 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 在学期间研究成果 | 第85-86页 |
| 附录 | 第86-89页 |
| 1. 登机样本数据（CA1208 航班） | 第86页 |
| 2. 值机样本数据（CZ3848 航班） | 第86-87页 |
| 3. 验证数据 | 第87-88页 |
| 4. 安检服务数据（服务时间分布表） | 第88页 |
| 5. 登机数据样本数据（FM567 航班） | 第88-89页 |