| 第1章 绪论 | 第1-25页 |
| §1.1 现代悬索桥发展 | 第7-9页 |
| §1.2 悬索桥结构分析理论的演化与发展 | 第9-11页 |
| §1.3 悬索桥施工控制系统与方法 | 第11-20页 |
| §1.4 当前悬索桥的重点研究问题及发展前景 | 第20-22页 |
| §1.5 本文主要研究的内容 | 第22-25页 |
| 第2章 悬索桥施工控制中影响因素、误差分析和参数识别 | 第25-38页 |
| §2.1 影响悬索桥施工控制的因素 | 第25-28页 |
| §2.2 悬索桥施工控制误差分析 | 第28-32页 |
| §2.3 悬索桥施工控制参数识别 | 第32-37页 |
| §2.4 悬索桥施工过程中施工管理的重要性 | 第37页 |
| §2.5 小结 | 第37-38页 |
| 第3章 索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥受力特征与结构分析理论 | 第38-66页 |
| §3.1 索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥的结构与受力特征 | 第38-42页 |
| §3.2 悬索桥的结构分析的解析计算理论 | 第42-49页 |
| §3.3 有限位移理论几何非线性有限元的分析过程 | 第49-58页 |
| §3.4 有限位移理进行施工控制分析时解的延续性和可逆性 | 第58-60页 |
| §3.5 悬索桥施工控制中温度场作用下近似数值分析理论 | 第60-65页 |
| §3.6 小结 | 第65-66页 |
| 第4章 索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥施工控制抗风分析 | 第66-108页 |
| §4.1 概述 | 第66-68页 |
| §4.2 实桥位风场特性计算分析 | 第68-76页 |
| §4.3 结构动力特性计算分析 | 第76-79页 |
| §4.4 模型风洞实验研究 | 第79-100页 |
| §4.5 全桥静风稳定性计算分析 | 第100-104页 |
| §4.6 结构风载内力计算分析 | 第104-107页 |
| §4.7 小结 | 第107-108页 |
| 第5章 索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥施工控制 | 第108-138页 |
| §5.1 索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥施工监测 | 第108-117页 |
| §5.2 悬索桥施工过程模拟、施工控制结构分析 | 第117-130页 |
| §5.3 猫道的施工控制 | 第130-133页 |
| §5.4 主缆索股安装与调整控制 | 第133-135页 |
| §5.5 钢混叠合梁施工控制 | 第135-137页 |
| §5.6 小结 | 第137-138页 |
| 第6章 索鞍无预偏施工悬索桥索塔锚跨索股张拉纠偏施工控制 | 第138-149页 |
| §6.1 主塔的稳定变形控制 | 第138-139页 |
| §6.2 锚跨索股张拉与索塔纠偏控制分析 | 第139-145页 |
| §6.3 高温下锚跨索股张力合理控制值分析 | 第145-148页 |
| §6.4 小结 | 第148-149页 |
| 第7章 实桥施工控制 | 第149-164页 |
| §7.1 工程概况 | 第149-150页 |
| §7.2 施工监测控制结果 | 第150-161页 |
| §7.3 施工控制体系与控制建议 | 第161-163页 |
| §7.4 小结 | 第163-164页 |
| 第8章 结论与建议 | 第164-166页 |
| 参考文献 | 第166-171页 |
| 致谢 | 第171-172页 |
| 攻读博士学位期间科研成果、发表的著作、论文 | 第172-173页 |
| 附图A 成桥状态各阶振型 | 第173-175页 |
| 附图B 颤振导数曲线 | 第175-182页 |
