钢筋混凝土异型系杆拱桥合理成桥状态与合理施工状态研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·异型系杆拱桥发展概况 | 第10-13页 |
| ·异型系杆拱桥的特点及适用范围 | 第13-14页 |
| ·异型系杆拱桥的特点 | 第13-14页 |
| ·异型系杆拱桥的适用范围 | 第14页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 异型系杆拱桥合理成桥状态确定 | 第18-35页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·确定成桥索力的传统方法 | 第18-21页 |
| ·按成桥目标分类 | 第18-19页 |
| ·按实现成桥目标所用的方法分类 | 第19-21页 |
| ·异型系杆拱桥合理成桥状态确定的综合法 | 第21-27页 |
| ·结构尺寸的初步拟定 | 第22页 |
| ·最小弯曲能量法初定成桥状态 | 第22页 |
| ·“初张力”的确定 | 第22-23页 |
| ·系梁活载效应计算 | 第23页 |
| ·应力平衡法设计系梁预应力 | 第23-26页 |
| ·系梁成桥恒载弯矩可行域计算 | 第26页 |
| ·最大应力最小法调整吊杆张拉力 | 第26页 |
| ·成桥状态检验 | 第26-27页 |
| ·算例 | 第27-34页 |
| ·施工全过程分析模型 | 第27-28页 |
| ·成桥状态确定的步骤 | 第28-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 异型系杆拱桥施工期受力性能研究 | 第35-42页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·异型系杆拱桥施工期的力学特性 | 第35-41页 |
| ·裸拱状态 | 第35-37页 |
| ·不同的拱圈支架卸落顺序 | 第37-38页 |
| ·系梁支架卸落 | 第38-39页 |
| ·吊杆张拉 | 第39-40页 |
| ·预制行车道板等荷载 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 异型系杆拱桥合理施工状态确定 | 第42-50页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·施工中索结构内力确定的常用方法 | 第42-44页 |
| ·确定斜拉桥施工张拉力的常用方法 | 第42-44页 |
| ·确定系杆拱桥吊杆张拉力的常用方法 | 第44页 |
| ·异型系杆拱桥合理施工状态的确定 | 第44-45页 |
| ·合理施工状态的确定原则 | 第44页 |
| ·施工过程中吊杆张拉力确定 | 第44-45页 |
| ·算例 | 第45-49页 |
| ·合理施工工序 | 第45-46页 |
| ·吊杆初张拉 | 第46页 |
| ·拱圈支架卸落过程中的吊杆张拉 | 第46-48页 |
| ·全面索力调整 | 第48页 |
| ·满足活载组合需要的索力调整 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 黄柏浏阳河异型系杆拱桥的实测温度场 | 第50-57页 |
| ·混凝土结构的日照温度效应 | 第50-52页 |
| ·温度荷载的分类及特点 | 第50-51页 |
| ·我国设计标准中有关温度荷载的规定 | 第51-52页 |
| ·测试仪器及测点布置 | 第52-53页 |
| ·温度测试成果整理 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 黄柏浏阳河大桥施工控制及荷载试验 | 第57-77页 |
| ·异型系杆拱桥施工控制 | 第57-65页 |
| ·施工控制的目的和意义 | 第57页 |
| ·异型系杆拱桥施工控制内容 | 第57-59页 |
| ·黄柏浏阳河大桥施工控制效果 | 第59-65页 |
| ·黄柏浏阳河大桥荷载试验 | 第65-76页 |
| ·试验目的 | 第65-66页 |
| ·试验依据 | 第66页 |
| ·静载试验 | 第66-70页 |
| ·动载试验 | 第70-76页 |
| ·本章小节 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·进一步研究设想 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录A | 第84页 |
