| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展概况 | 第9-11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 上海化学工业区概况 | 第12-19页 |
| ·化工区的地理位置 | 第12页 |
| ·自然条件 | 第12-14页 |
| ·杭州湾航道现状 | 第14-15页 |
| ·上海化学工业区的三条预选航道概况 | 第15-19页 |
| 第三章 基本的船舶操纵数学模型 | 第19-37页 |
| ·概况 | 第19页 |
| ·基本的数学模型 | 第19-23页 |
| ·风流浪的作用力 | 第23-25页 |
| ·锚链力 | 第25页 |
| ·拖轮力 | 第25-26页 |
| ·浅水影响 | 第26-28页 |
| ·模拟船性能试验 | 第28-32页 |
| ·船型资料 | 第32-35页 |
| ·模型的验证 | 第35-37页 |
| 第四章 航道宽度的研究 | 第37-49页 |
| ·概述 | 第37-38页 |
| ·我国港口工程技术规范所规定的航道宽度 | 第38-40页 |
| ·运用船舶操纵模拟器确定航道宽度 | 第40-46页 |
| ·其他确定航道宽度的方法与比较 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 乘潮水位研究 | 第49-66页 |
| ·乘潮水位 | 第49-50页 |
| ·上海化学工业区专用码头航道乘潮进港的必要性和可行性 | 第50-53页 |
| ·上海化学工业区专用码头航道的设计乘潮水位 | 第53-61页 |
| ·运用船舶操纵模拟器验证乘潮水位值 | 第61-62页 |
| ·乘一次潮水进港 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论、建议与展望 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目和公开发表的论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录目录 | 第74-106页 |