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船舶安全与技术管理信息系统研究与开发

1. 综述第1-15页
 1.1 课题研究意义第10页
 1.2 国内外船舶管理信息化软件研究概况第10-13页
  1.2.1 国外船舶管理信息化软件应用概况第10-11页
  1.2.2 国内船舶管理信息化软件的应用与开发概况第11-12页
  1.2.3 国内自主开发的船舶安全与技术管理系统第12-13页
 1.3 效益分析与达到的水平第13-14页
  1.3.1 经济、社会效益预测第13-14页
  1.3.2 达到的水平第14页
 1.4 本课题的主要研究内容与任务第14-15页
2. 中远集运船舶安全与技术管理系统第15-24页
 2.1 中远集装箱运输有限公司简介第15-17页
 2.2 中远集运船舶管理需求与实现目标第17-18页
  2.2.1 船舶管理需求第17页
  2.2.2 实现目标第17-18页
 2.3 中远集运船舶安全与技术管理系统架构第18-19页
 2.4 中远集运船舶安全与技术管理系统功能第19-21页
 2.5 模块细化分析第21-23页
 2.6 系统工作模式第23-24页
3. 船舶安全与技术管理系统信息流分析第24-39页
 3.1 船舶设备管理业务流程分析第24-29页
 3.2 数据字典第29-31页
  3.2.1 数据流条目第30页
  3.2.2 基本加工条目第30-31页
 3.3 数据文件条目第31-32页
 3.4 船舶设备管理信息流模型第32-39页
  3.4.1 船舶设备管理信息流的拓扑关系第32-34页
  3.4.2 船舶设备管理信息流数学表达式第34-37页
  3.4.3 综合判断决策模型第37-39页
4. 船舶安全与技术管理系统建模与设计第39-56页
 4.1 系统设计语言UML及工具Rational Rose介绍第39-41页
 4.2 船舶设备管理总体架构第41-44页
 4.3 编辑设备信息第44-46页
  4.3.1 添加设备第44-45页
  4.3.2 删除设备第45-46页
 4.4 设备工单第46-56页
  4.4.1 工单初始化第46-49页
  4.4.2 添加临时工单第49-50页
  4.4.3 工单处理第50-51页
  4.4.4 工单安排第51-52页
  4.4.5 工单报告第52-54页
  4.4.6 工单存档循环第54-56页
5. 船舶安全与技术管理系统技术方案第56-67页
 5.1 系统技术方案选择原则第56页
 5.2 系统硬件架构设计方案第56-57页
 5.3 系统硬件配置第57-59页
 5.4 系统软件架构设计方案第59-62页
  5.4.1 表示层第60页
  5.4.2 领域层第60页
  5.4.3 基础架构层第60-62页
 5.5 系统实施技术方案第62-63页
 5.6 网络拓扑方案第63页
 5.7 网络安全方案第63-66页
  5.7.1 网络结构的保障第64页
  5.7.2 计算机网络安全体系第64-65页
  5.7.3 防火墙方案第65-66页
 5.8 备份方案第66-67页
6. 船舶安全与技术管理系统项目实施管理第67-77页
 6.1 项目管理组织架构第67-68页
 6.2 制定项目实施标准与加强过程控制第68-74页
  6.2.1 项目组织和准备阶段第68-70页
  6.2.2 软件蓝图规划和设计阶段第70-71页
  6.2.3 软件的建立和实现阶段第71-72页
  6.2.4 运行准备阶段第72-73页
  6.2.5 运行阶段第73-74页
 6.3 船舶安全与技术管理信统开发中要解决的几个问题第74-77页
  6.3.1 先进的管理模式是实现船舶管理信息化的前提第74-75页
  6.3.2 强化船舶管理的基础工作第75页
  6.3.3 船舶管理人员要具备先进的管理理念第75-76页
  6.3.4 推进船舶管理信息化,领导是关键第76-77页
结束语第77-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-82页

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