基于多目标模型的超市配送车辆路径选择研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·连锁超市物流理论 | 第10-12页 |
| ·连锁超市物流的定义 | 第10页 |
| ·连锁超市物流的特点 | 第10-11页 |
| ·连锁超市物流的流程 | 第11页 |
| ·连锁超市物流存在的问题 | 第11-12页 |
| ·连锁超市物流的研究现状 | 第12-15页 |
| ·连锁超市物流的国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·连锁超市物流的国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·基于多目标模型的车辆路径选择问题的提出 | 第15-18页 |
| ·论文研究的主要思想 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 超市配送车辆路径选择问题要素描述及算法综述 | 第18-27页 |
| ·问题要素描述 | 第18页 |
| ·超市门店 | 第18页 |
| ·配送中心 | 第18页 |
| ·货车 | 第18页 |
| ·货物 | 第18页 |
| ·运输网络 | 第18页 |
| ·算法综述 | 第18-27页 |
| ·Dijkstra 算法 | 第19-21页 |
| ·最邻近算法 | 第21-24页 |
| ·插入法 | 第24-27页 |
| 3 连锁超市车辆配送路径划分问题建模与求解 | 第27-35页 |
| ·加权工作量的提出 | 第27-28页 |
| ·配送路径划分系统模型建立 | 第28-31页 |
| ·路径划分的基本原则 | 第28-29页 |
| ·路径划分的前提条件 | 第29页 |
| ·路径划分的限制条件 | 第29页 |
| ·模型中的变量设置 | 第29-30页 |
| ·模型建立 | 第30-31页 |
| ·案例求解 | 第31-32页 |
| ·结果分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 连锁超市单条配送路径优化问题建模与求解 | 第35-42页 |
| ·模型建立 | 第35-38页 |
| ·案例求解 | 第38-40页 |
| ·结果分析 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 5 连锁超市货物配送系统设计 | 第42-52页 |
| ·系统应用的主要技术 | 第42-45页 |
| ·ArcGISEngine 技术 | 第43-45页 |
| ·C#编程技术 | 第45页 |
| ·Oracle 数据库技术 | 第45页 |
| ·系统的工作流程 | 第45-47页 |
| ·系统的功能 | 第47-48页 |
| ·数据库设计 | 第48-50页 |
| ·系统的输出设计 | 第50-52页 |
| ·电子地图的设计 | 第50-51页 |
| ·输出界面设计 | 第51-52页 |
| 6 案例的系统应用 | 第52-60页 |
| ·案例的问题描述 | 第52页 |
| ·案例数据的收集与处理 | 第52-55页 |
| ·案例的求解变量 | 第55-56页 |
| ·系统应用可视化输出 | 第56-60页 |
| 7 论文总结与展望 | 第60-62页 |
| ·主要成果总结 | 第60-61页 |
| ·主要创新点总结 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录 系统主要代码 | 第66-73页 |
