中部地区物流发展的政府协商模式与市场调节机制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景与目的 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内外区域物流研究现状 | 第11-12页 |
| ·政府与物流市场关系研究现状 | 第12-14页 |
| ·物流市场研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容及方法 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 区域物流协同的特点与实践 | 第17-24页 |
| ·区域物流的概念与特点 | 第17-18页 |
| ·区域物流的概念 | 第17-18页 |
| ·区域物流的特点 | 第18页 |
| ·区域物流协同概述 | 第18-24页 |
| ·协同学在区域物流中的应用 | 第18-21页 |
| ·区域物流协同产生的协同效应 | 第21页 |
| ·区域物流协同的实践和进展 | 第21-24页 |
| 第3章 中部地区物流发展现状与弱协调性问题 | 第24-32页 |
| ·我国区域物流发展现状 | 第24-27页 |
| ·长江三角洲 | 第24-25页 |
| ·珠江三角洲 | 第25-26页 |
| ·东北地区 | 第26-27页 |
| ·中部地区物流发展现状 | 第27-30页 |
| ·中部地区物流产业发展思路 | 第27-28页 |
| ·中部地区物流发展中的弱协调性 | 第28-30页 |
| ·中部地区物流协调发展的重要意义 | 第30-32页 |
| 第4章 区域物流发展的政府协商模式 | 第32-43页 |
| ·政府协商的主要作用 | 第32-34页 |
| ·政府间协商的主要模式 | 第34-37页 |
| ·国家间政府协商的典型形式 | 第34-35页 |
| ·省市间政府协商的典型形式 | 第35-37页 |
| ·中部地区政府间物流协商的发展现状 | 第37-41页 |
| ·现有的协商模式 | 第37-39页 |
| ·协商取得的成效 | 第39-41页 |
| ·中部地区政府间物流协商模式选择 | 第41-43页 |
| ·中部六省区域物流工作联席会议 | 第41-42页 |
| ·中部六省省(市)长联席会议 | 第42-43页 |
| 第5章 区域物流发展的市场调节机制 | 第43-57页 |
| ·市场机制的内涵和特点 | 第43-44页 |
| ·市场机制的定义和内涵 | 第43-44页 |
| ·市场机制的原理和特点 | 第44页 |
| ·区域物流的市场调节对象、范围和方式 | 第44-50页 |
| ·区域物流的市场调节对象 | 第45-47页 |
| ·区域物流的市场调节范围 | 第47-48页 |
| ·区域物流的市场调节方式 | 第48-50页 |
| ·中部地区物流市场调节机制的发展现状 | 第50-54页 |
| ·物流价格与市场的关系 | 第50页 |
| ·物流供求与市场的关系 | 第50-51页 |
| ·物流需求现状 | 第51-52页 |
| ·物流供给现状 | 第52-54页 |
| ·市场调节机制成效评价 | 第54-57页 |
| ·物流发展规划定位不一 | 第54页 |
| ·物流企业快速成长 | 第54-55页 |
| ·物流有效需求不足 | 第55-56页 |
| ·物流政策优惠多 | 第56-57页 |
| 第6章 中部地区物流发展的协调性评价与分析 | 第57-66页 |
| ·协调性评价方法 | 第57-58页 |
| ·层次分析法 | 第57-58页 |
| ·模糊综合评价法 | 第58页 |
| ·协调性评价指标体系的建立 | 第58-66页 |
| ·协调性评价指标体系 | 第58-60页 |
| ·协调性评价指标权重的确定——AHP法 | 第60-63页 |
| ·协调性的模糊综合评价 | 第63-65页 |
| ·评价结果分析 | 第65-66页 |
| 第7章 促进中部地区物流协调发展的政策措施 | 第66-70页 |
| ·加强中部地区政府层面的合作 | 第66页 |
| ·构建中部地区物流立法协调机制 | 第66-67页 |
| ·成立中部地区政府间的区域物流联盟 | 第67-68页 |
| ·构建中部地区物流信息平台 | 第68页 |
| ·充分发挥物流行业协会的作用 | 第68-70页 |
| 第8章 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第76-77页 |
| 附录 | 第77-80页 |
