嵌入式汽车远程故障诊断仪
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目次 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-12页 |
| ·汽车故障诊断的发展现状 | 第10页 |
| ·OBD的发展现状 | 第10-12页 |
| ·课题目标和任务 | 第12-13页 |
| ·总体目标 | 第12页 |
| ·具体任务 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13-14页 |
| 第二章 相关技术 | 第14-23页 |
| ·嵌入式技术 | 第14-17页 |
| ·故障诊断技术 | 第17-20页 |
| ·CAN总线技术 | 第20-23页 |
| 第三章 系统总体功能设计 | 第23-28页 |
| ·系统概述 | 第23-24页 |
| ·车载信息采集终端总体设计 | 第24-25页 |
| ·手持故障诊断仪总体设计 | 第25-28页 |
| 第四章 车载信息采集终端设计硬件设计 | 第28-37页 |
| ·电源模块 | 第28-30页 |
| ·数据采集电源模块 | 第28-29页 |
| ·GPRS电源模块 | 第29-30页 |
| ·数据采集模块 | 第30-32页 |
| ·数据处理模块 | 第32-34页 |
| ·数据发送模块 | 第34-37页 |
| 第五章 车载信息采集终端软件设计 | 第37-51页 |
| ·CAN驱动程序设计 | 第37-46页 |
| ·串口驱动程序设计 | 第46-51页 |
| 第六章 手持诊断仪硬件设计 | 第51-86页 |
| ·电源模块设计 | 第51-53页 |
| ·电源管理模块设计 | 第53-55页 |
| ·核心处理模块设计 | 第55-63页 |
| ·手持诊断仪的CPU选择 | 第56-57页 |
| ·手持诊断仪的存储器选择 | 第57-62页 |
| ·手持诊断仪的存储空间分配 | 第62-63页 |
| ·显示模块设计 | 第63-69页 |
| ·显示屏的选择 | 第63-64页 |
| ·LCD驱动电路设计 | 第64-69页 |
| ·仿真调试模块设计 | 第69-71页 |
| ·触摸屏模块设计 | 第71-73页 |
| ·触摸屏原理 | 第71页 |
| ·触摸屏接口设计 | 第71-73页 |
| ·高速PCB设计 | 第73-83页 |
| ·离散元器件设计 | 第73-77页 |
| ·PCB设计规则 | 第77-81页 |
| ·阻抗控制的方法 | 第81-82页 |
| ·ESD的保护 | 第82-83页 |
| ·手持故障诊断仪的测试 | 第83-86页 |
| 第七章 总结和展望 | 第86-88页 |
| ·总结 | 第86页 |
| ·展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 作者简介 | 第91页 |
