| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 导论 | 第8-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·主要研究方法和内容 | 第12页 |
| ·论文的结构安排 | 第12-15页 |
| 第2章 西门子城轨交通业务现状 | 第15-27页 |
| ·西门子公司概况 | 第15-18页 |
| ·西门子城轨交通业务在中国的表现 | 第18-21页 |
| ·城轨交通业务介绍 | 第18-19页 |
| ·西门子城轨交通业务在中国市场的发展现状 | 第19-21页 |
| ·西门子在中国城轨交通业务现有本土化经营模式介绍与评价 | 第21-27页 |
| ·现有本土化经营模式介绍 | 第22-25页 |
| ·现有本土化经营模式评价 | 第25-27页 |
| 第3章 西门子城轨交通业务本土化经营模式的决定因素 | 第27-44页 |
| ·政治因素分析 | 第27-32页 |
| ·国家吸收外资的需要 | 第27-28页 |
| ·国家产业政策的要求 | 第28-32页 |
| ·经济因素分析 | 第32-37页 |
| ·市场需求规模因素分析 | 第33-35页 |
| ·价格因素分析 | 第35-37页 |
| ·文化因素分析 | 第37-38页 |
| ·行业因素分析 | 第38-40页 |
| ·西门子城轨竞争力的SWOT分析 | 第40-44页 |
| ·面临的机遇 | 第40页 |
| ·存在的挑战 | 第40-41页 |
| ·内部优势 | 第41-42页 |
| ·内部不利因素 | 第42-44页 |
| 第4章 西门子城轨交通业务本土化经营的模式创新设计 | 第44-56页 |
| ·合资本土化经营模式与传统非法人合作本土化经营模式的比较 | 第44-46页 |
| ·合资经营与合作经营的定义 | 第44页 |
| ·合资企业经营与非法人合作企业经营的对比 | 第44-46页 |
| ·基于合资的西门子本土化经营模式构建 | 第46-52页 |
| ·合资企业的结构和功能 | 第46-47页 |
| ·合资企业的市场定位 | 第47-52页 |
| ·合资企业的本土化经营模式的实现环境 | 第52-56页 |
| ·借力长株潭城际轨道交通项目，启动合资企业 | 第52-54页 |
| ·长株潭城市群雄厚的轨道交通产业基础，促进合资企业的发展 | 第54-56页 |
| 第5章 西门子城轨交通业务本土化经营模式创新的实施保障和实现途径 | 第56-69页 |
| ·模式创新的实施保障 | 第56-62页 |
| ·培育技术创新能力 | 第56-57页 |
| ·提升营销创新能力 | 第57-59页 |
| ·实施全球视角的资源有效配置 | 第59-60页 |
| ·寻求政府的大力支持 | 第60页 |
| ·增强有效的跨文化沟通 | 第60-62页 |
| ·模式创新的实现途径—制定和实施详细而周密的国产化方案 | 第62-69页 |
| ·国产化方案基本思路 | 第62页 |
| ·国产化方案进程 | 第62-65页 |
| ·国产化方案实施措施与保障 | 第65-67页 |
| ·国产化方案评价 | 第67-69页 |
| 第6章 结论、启示与展望 | 第69-74页 |
| ·研究结论 | 第69-70页 |
| ·西门子本土化对我国企业国际化经营的启示和借鉴 | 第70-73页 |
| ·坚持本土化为国际化服务的原则 | 第70-71页 |
| ·本土化战略必须循序渐进的推进 | 第71页 |
| ·综合考虑各种影响因素确定本土化的程度和内容 | 第71-72页 |
| ·实施多种本土化策略的并进发展 | 第72页 |
| ·处理好母公司文化与当地文化的关系 | 第72-73页 |
| ·进一步研究的展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第77页 |
