铁路客运站台噪声测量及分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文研究的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外铁路噪声研究概况 | 第12-17页 |
| ·国外铁路噪声的研究 | 第12-15页 |
| ·国内铁路噪声的研究 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 噪声、振动测量分析虚拟仪器的设计 | 第19-35页 |
| ·噪声、振动测试技术的发展 | 第19-21页 |
| ·发展概述 | 第19-20页 |
| ·仪器的智能化方向发展 | 第20页 |
| ·仪器的虚拟化方向发展 | 第20-21页 |
| ·虚拟仪器的硬件设计 | 第21-25页 |
| ·信号拾取部分的硬件选取 | 第21-22页 |
| ·数据采集卡选取 | 第22-23页 |
| ·噪声声级显示部分选取 | 第23-25页 |
| ·虚拟仪器的软件设计 | 第25-34页 |
| ·数据采集模块 | 第25-26页 |
| ·数据分析模块 | 第26-32页 |
| ·噪声监测模块 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 客运站台噪声实测分析 | 第35-53页 |
| ·噪声基本概念 | 第35-37页 |
| ·声压和声压级 | 第35页 |
| ·声强和声强级 | 第35-36页 |
| ·声功率和声功率级 | 第36页 |
| ·计权声级 | 第36-37页 |
| ·客运站台噪声源分析 | 第37-43页 |
| ·站台噪声源分析 | 第38-39页 |
| ·列车运行噪声特性分析 | 第39-43页 |
| ·轮轨噪声分析 | 第43-52页 |
| ·实验简介 | 第44-45页 |
| ·滚动噪声分析 | 第45-49页 |
| ·冲击噪声分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 轨道结构振动实测分析 | 第53-75页 |
| ·振动信号处理的基本原理与方法 | 第53-58页 |
| ·栅栏效应 | 第53-54页 |
| ·补零问题 | 第54页 |
| ·频域平滑 | 第54-55页 |
| ·逆衰减短时傅立叶变换 | 第55-58页 |
| ·振动信号加权处理 | 第58-61页 |
| ·声辐射比及声辐射临界频率 | 第58-59页 |
| ·信号处理过程 | 第59-61页 |
| ·轨道结构固有频率分析 | 第61-65页 |
| ·滚动振动分析 | 第65-68页 |
| ·冲击振动分析 | 第68-72页 |
| ·耦合振动分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 轨道结构振动与噪声互谱分析 | 第75-82页 |
| ·滚动振动与噪声的互谱分析 | 第75-77页 |
| ·冲击振动与噪声的互谱分析 | 第77-79页 |
| ·轮轨噪声控制建议 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 1.主要研究结论 | 第82-83页 |
| 2.展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文及参加科研课题 | 第89页 |
