| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·飞机积冰研究背景 | 第10-17页 |
| ·飞机积冰研究概述 | 第10-12页 |
| ·飞机积冰的一般气象条件 | 第12-14页 |
| ·积冰对飞行的危害及产生危害的原因 | 第14-16页 |
| ·飞机积冰事故和事故征候 | 第16-17页 |
| ·国内外神经网络预测飞机积冰的研究现状及分析 | 第17-21页 |
| ·基于神经网络的飞机积冰研究方法及其不足 | 第18-20页 |
| ·飞机机翼积冰研究进展及趋势 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容及安排 | 第21-23页 |
| 第二章 决定积冰形状的主要参数 | 第23-29页 |
| ·冰形参数的研究 | 第23-25页 |
| ·冰形参数的影响 | 第25-28页 |
| ·飞行速度（Velocity） | 第25页 |
| ·环境温度（Static temperature） | 第25页 |
| ·液态水含量（LWC） | 第25-26页 |
| ·过冷水滴平均等效直径（MVD） | 第26-27页 |
| ·积冰时间（Spray time） | 第27页 |
| ·机翼迎角（AOA） | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 神经网络建模 | 第29-47页 |
| ·冰形曲线拟合 | 第29-34页 |
| ·冰形数据提取 | 第29-30页 |
| ·冰形曲线函数拟合 | 第30-34页 |
| ·神经网络模型构建 | 第34-37页 |
| ·BP 神经网络简介 | 第34-35页 |
| ·BP 神经网络的改进 | 第35-36页 |
| ·冰形预测神经网络设计 | 第36-37页 |
| ·神经网络模型训练及网络检验 | 第37-39页 |
| ·网络训练 | 第37-38页 |
| ·BP 网络测试检验 | 第38-39页 |
| ·预测结果与误差 | 第39-42页 |
| ·BP 神经网络预测 | 第39-41页 |
| ·BP 神经网络结果误差 | 第41-42页 |
| ·冰形影响参数灵敏度分析 | 第42-46页 |
| ·灵敏度分析法 | 第42页 |
| ·灵敏度分析结果 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 结论与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附表 | 第52-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |