导管架在拖航过程中风激振动防治措施的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究动态 | 第8-10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 风激振动简介 | 第12-22页 |
| ·近地面风的特性 | 第12-16页 |
| ·风的动力学研究参数 | 第12-14页 |
| ·脉动风的描述 | 第14-15页 |
| ·阵风系数和风振系数 | 第15-16页 |
| ·风激振动 | 第16-22页 |
| ·风激振动的基本原理 | 第16-19页 |
| ·涡激振动的相关参数 | 第19-22页 |
| 第三章 疲劳分析的基本原理 | 第22-33页 |
| ·关于疲劳问题的基本概念 | 第22-24页 |
| ·疲劳破坏的定义 | 第22页 |
| ·疲劳破坏和静力破坏的区别 | 第22-23页 |
| ·应力集中系数 | 第23-24页 |
| ·国内外关于疲劳破坏计算方法简介 | 第24-30页 |
| ·风激振动疲劳计算在SESAM 中的实现流程 | 第30-33页 |
| 第四章 三维有限元模型的建立、运算与结果分析 | 第33-77页 |
| ·导管架结构三维有限元模型和模态分析 | 第33-46页 |
| ·有限元软件SESAM 在研究中的应用 | 第33-35页 |
| ·模态分析 | 第35-38页 |
| ·结构固有频率的估算方法研究 | 第38-46页 |
| ·导管架风振疲劳分析 | 第46-62页 |
| ·Brown & Root 简化设计计算 | 第46-56页 |
| ·SESAM 中关于锁频和疲劳寿命的计算 | 第56-62页 |
| ·研究抑制导管架发生疲劳破坏的措施 | 第62-64页 |
| ·改变结构阻尼比计算分析 | 第64-66页 |
| ·防震锤特性描述 | 第64-65页 |
| ·计算疲劳节点处需添加防震锤的数量 | 第65-66页 |
| ·平面内杆系风激振动的研究 | 第66-77页 |
| 第五章 结论 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·相关问题展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
