| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 绪论 | 第8-13页 |
| 1、预应力混凝土变截面连续-刚构组合体系桥的一般设计特点和设计步骤 | 第8页 |
| 2、连续刚构与采用其他结构形式的比较 | 第8-11页 |
| 3、特大桥的设计难点及问题的提出 | 第11页 |
| 4、本文的主要工作、本次设计解决难点的方案,以及研究的方法和效果 | 第11-13页 |
| 1 研究依据的规范、规程 | 第13-15页 |
| ·依据规范 | 第13页 |
| ·依托主体的设计标准 | 第13页 |
| ·研究依托的计算软件及其特点 | 第13-15页 |
| 2 研究依托的工程概况 | 第15-18页 |
| ·主梁 | 第15-16页 |
| ·桥墩与桩基 | 第16-18页 |
| 3 结构静力验算研究 | 第18-72页 |
| ·主要材料及其参数 | 第18页 |
| ·主梁截面几何特性 | 第18-19页 |
| ·结构静力计算模型 | 第19页 |
| ·结构静力计算参数 | 第19-21页 |
| ·结构静力研究结果 | 第21-72页 |
| ·主梁 | 第21-50页 |
| ·桥墩 | 第50-55页 |
| ·桩基 | 第55-70页 |
| ·承台 | 第70-72页 |
| 4 动力、稳定和抗震验算 | 第72-85页 |
| ·有限元模型 | 第72-73页 |
| ·基本动力特性分析 | 第73-76页 |
| ·成桥状态 | 第73-76页 |
| ·小结 | 第76页 |
| ·全桥静力稳定性分析 | 第76-77页 |
| ·成桥状态 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77页 |
| ·地震响应分析 | 第77-84页 |
| ·计算参数 | 第77-80页 |
| ·各向激励下主桥位移响应 | 第80-83页 |
| ·各向激励下结构的内力响应 | 第83-84页 |
| ·小结 | 第84页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| 5 结论 | 第85-87页 |
| ·静力验算 | 第85页 |
| ·动力、稳定、抗震验算 | 第85-86页 |
| ·结论和建议 | 第86页 |
| ·进一步研究的方向 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录 | 第89-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第129页 |