| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·论文内容与章节结构 | 第11-13页 |
| 第2章 相关知识 | 第13-22页 |
| ·Lucene的简介 | 第13页 |
| ·Lucene的系统结构 | 第13-15页 |
| ·Lucene索引机制架构 | 第15页 |
| ·Lucene索引的数据结构 | 第15-16页 |
| ·Lucene中的中文分词 | 第16-17页 |
| ·Heritrix简述 | 第17-20页 |
| ·网页排序PageRank算法 | 第20-21页 |
| ·Lucene的评分机制 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 一个新的正向最大匹配算法 | 第22-34页 |
| ·正向最大匹配算法分析 | 第22-23页 |
| ·新的正向最大匹配算法 | 第23-25页 |
| ·算法评价 | 第25-27页 |
| ·实验仿真与结果分析 | 第27-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于新的MM算法的公交信息查询系统的设计与实现 | 第34-50页 |
| ·系统设计的目标与功能 | 第34-35页 |
| ·功能模块设计 | 第35-43页 |
| ·系统实现及简析 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 总结与展望 | 第50-51页 |
| ·总结 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |