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黑龙江省道路运输业服务水平评价研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-15页
   ·研究背景第9页
   ·国内外研究现状第9-11页
     ·国内研究现状第9-11页
     ·国外研究现状第11页
   ·研究目的和内容第11-15页
     ·研究目的和意义第11-12页
     ·研究内容和实施方案第12-14页
     ·研究技术路线第14-15页
2 黑龙江省道路运输业相关数据调查分析第15-27页
   ·道路旅客运输业相关数据调查分析第15-17页
     ·旅客运输量第15页
     ·行业规模第15-17页
   ·道路货物运输业相关数据调查分析第17-18页
     ·货物运输量第17页
     ·行业规模第17-18页
   ·出租车运输业相关数据调查分析第18-20页
     ·行业规模第18-19页
     ·出租客运业经营模式第19-20页
   ·道路基础设施建设相关数据调查分析第20-21页
   ·道路运输车辆维修业相关数据调查分析第21-22页
   ·机动车驾驶员及道路运输从业人员培训情况调查分析第22-23页
     ·机动车驾驶员培训情况第22页
     ·道路运输从业人员培训情况第22-23页
   ·道路运输信息化建设情况调查分析第23-24页
   ·道路运输市场相关数据调查分析第24-25页
   ·国际道路运输发展相关数据调查分析第25-26页
   ·本章小结第26-27页
3 黑龙江省道路运输业服务水平评价指标体系的建立第27-43页
   ·道路运输业服务水平评价指标体系建立的指导思想第27-28页
     ·评价指标体系的建立目标第27页
     ·评价指标体系的建立原则第27-28页
     ·评价指标体系建立的阶段进程第28页
   ·道路运输业服务水平评价指标的初步构建第28-31页
     ·指标的初步构建第28-29页
     ·定量指标的含义第29-31页
     ·定性指标的量化第31页
   ·灰色关联分析优化指标模型第31-35页
     ·灰色关联分析概述第31-32页
     ·灰关联空间第32-33页
     ·灰色关联分析模型第33-35页
   ·道路运输业服务水平评价指标的灰色关联分析及优化第35-42页
     ·指标序列的初值化第35-37页
     ·求解指标间的灰色关联系数第37-40页
     ·指标的优化筛选第40-41页
     ·道路运输业服务水平评价指标体系的确定第41-42页
   ·本章小结第42-43页
4 黑龙江省道路运输业服务水平量化分析第43-60页
   ·综合评价方法理论第43页
   ·AHP指标权重确定模型第43-47页
     ·建立层次结构第43-44页
     ·构造判断矩阵第44-45页
     ·层次单排序第45-47页
     ·层次总排序第47页
   ·基于AHP的道路运输业服务水平指标权重的确定第47-52页
     ·建立AHP道路运输服务水平评价层次分析模型第47-49页
     ·模型指标判断矩阵的建立第49-51页
     ·模型指标的层次单排序第51-52页
     ·模型指标的层次总排序第52页
   ·模糊综合评价法确定评价结果第52-54页
     ·模糊综合评价的基本原理第52-53页
     ·模糊综合评价的实施步骤第53页
     ·隶属度矩阵的确定第53-54页
     ·评价结果的归一化处理第54页
     ·确定评价等级第54页
   ·基于模糊综合评价法的道路运输业服务水平评价值的确定第54-56页
     ·道路运输业服务水平各要素集的确定第54页
     ·评价指标隶属度综合评价矩阵的计算第54-56页
     ·黑龙江省道路运输业服务水平模糊评判结果计算分析第56页
   ·黑龙江省道路运输业服务水平指标等级现状分析第56-58页
     ·黑龙江省道路运输业服务水平指标等级的初步确定第56-57页
     ·黑龙江省道路运输业服务水平二次评价第57-58页
     ·黑龙江省道路运输业服务水平指标等级验证结果第58页
   ·本章小结第58-60页
结论第60-61页
参考文献第61-63页
攻读学位期间发表的学术论文第63-64页
致谢第64-65页

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