| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 导论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与问题提出 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容与思路 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 创新之处 | 第13-14页 |
| 第二章 国内外研究动态 | 第14-21页 |
| 2.1 全要素生产率 | 第14-16页 |
| 2.1.1 全要素生产率的定义 | 第14页 |
| 2.1.2 全要素生产率的影响因素 | 第14-15页 |
| 2.1.3 全要素生产率的测度 | 第15-16页 |
| 2.2 多维临近及其溢出效应 | 第16-20页 |
| 2.2.1 地理临近及其溢出效应 | 第16-18页 |
| 2.2.2 技术临近及其溢出效应 | 第18-19页 |
| 2.2.3 行业临近及其溢出效应 | 第19页 |
| 2.2.4 多维临近的交互作用 | 第19-20页 |
| 2.3 小结 | 第20-21页 |
| 第三章 京津冀制造业发展及多维临近现状 | 第21-30页 |
| 3.1 京津冀制造业发展概述 | 第21-24页 |
| 3.2 京津冀制造业多维临近现状 | 第24-27页 |
| 3.2.1 京津冀制造业地理临近现状 | 第24-25页 |
| 3.2.2 京津冀制造业行业临近现状 | 第25-26页 |
| 3.2.3 京津冀制造业技术临近现状 | 第26-27页 |
| 3.3 京津冀制造业发展存在问题 | 第27-30页 |
| 3.3.1 严重的二元结构 | 第27-28页 |
| 3.3.2 缺乏整体规划,行业结构趋同 | 第28-29页 |
| 3.3.3 要素流动性不足,阻碍创新溢出 | 第29-30页 |
| 第四章 模型构建 | 第30-35页 |
| 4.1 模型设定 | 第30-31页 |
| 4.2 变量说明 | 第31-32页 |
| 4.3 多维临近的界定 | 第32-35页 |
| 4.3.1 地理临近的界定 | 第32-33页 |
| 4.3.2 技术临近的界定 | 第33-34页 |
| 4.3.3 行业临近的界定 | 第34页 |
| 4.3.4 交互维度的界定 | 第34-35页 |
| 第五章 实证分析 | 第35-50页 |
| 5.1 数据来源与处理 | 第35页 |
| 5.2 全要素生产率的测度 | 第35-37页 |
| 5.3 描述性统计 | 第37-38页 |
| 5.4 最小二乘估计与拉格朗日乘子检验 | 第38-39页 |
| 5.5 空间滞后模型分析结果 | 第39-48页 |
| 5.5.1 地理临近对制造业全要素生产率的溢出效应 | 第41-42页 |
| 5.5.2 行业临近对制造业全要素生产率的溢出效应 | 第42-44页 |
| 5.5.3 技术临近对制造业全要素生产率的溢出效应 | 第44-45页 |
| 5.5.4 地理和行业临近对制造业全要素生产率的溢出效应 | 第45-46页 |
| 5.5.5 技术和行业临近对制造业全要素生产率的溢出效应 | 第46-47页 |
| 5.5.6 地理和技术临近对制造业全要素生产率的溢出效应 | 第47页 |
| 5.5.7 地理、行业和技术临近对制造业全要素生产率的溢出效应 | 第47-48页 |
| 5.6 小结 | 第48-50页 |
| 第六章 结论与建议 | 第50-55页 |
| 6.1 主要结论 | 第50-51页 |
| 6.2 相关建议 | 第51-54页 |
| 6.2.1 创建临时地理临近,促进技术溢出 | 第51页 |
| 6.2.2 加强产业结构整体规划,降低行业临近度 | 第51-52页 |
| 6.2.3 加速基础设施建设,促进生产要素流动 | 第52页 |
| 6.2.4 提高通讯服务水平,共享固定投资收益 | 第52-53页 |
| 6.2.5 加快制造业人才培养,提升人力资本水平 | 第53页 |
| 6.2.6 加大研发投入,提高创新能力 | 第53-54页 |
| 6.3 研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在读期间发表的学术论文及科研成果 | 第60页 |
